Elfyn Evans salió de un cautivador viernes al Rally de Suecia con un avance delgado, después de un día de intensa competencia, solo vio solo 9.1 segundos separando a los cinco mejores pilotos. La única nieve en el Campeonato Mundial de la FIA fue a su reputación, ofreciendo un día de fortuna fluctuante y múltiples cambios de plomo a través de las siete etapas difíciles de nieve y hielo.
Toyota Gr Yaris Rally1 El piloto de Evans inicialmente dio el ritmo, manteniendo el avance en el servicio MIDI. Sin embargo, a medida que las condiciones evolucionaron durante toda la tarde, la clasificación sufrió una reorganización constante. Takamoto Katsuta pasó brevemente por delante de SS5 antes de que Evans respondiera rápidamente, recuperando el primer lugar. Mientras la oscuridad descendió en la escena de Bäck, Ott Tänak agarró la cabeza, solo para ver su ventaja escapar durante la última prueba de sprint umeå debido a neumáticos desgastados. Evans se aprovechó de esto, arreglando el tiempo más rápido y tomando la cabeza.
La velocidad coherente de Katsuta lo mantuvo en un momento de huelga, arrastrando a su compañero de equipo de Toyota por solo 0.6 segundos. Tänak, a pesar de su avance anterior, cayó al tercero, 2.5 segundos detrás de Evans.
Adrien Fourmaux ofreció una actuación estelar en la mañana, ganando dos etapas y aumentando tan alto como la segunda posición. Si bien su impulso disminuyó ligeramente en la tarde, el francés todavía terminó el día en un cuarto lugar encomiable, a solo 5.4 segundos de la deriva del colega Hyundai I20 N Rally1 Tänak. Un soporte en SS5, en la misma esquina traicionera que atrapó a Kalle Rovanperä y Josh Mcerlean, resultó ser su reverso más importante.
El actual campeón Thierry Neuville luchó con la primera subcreena durante el día, lo que tuvo un comienzo frustrante. Poco a poco encontró su ritmo más tarde, y una victoria en el escenario lo ayudó a recuperar un terreno perdido. Concluyó la pierna en 9.1 segundos detrás de Evans, obteniendo el quinto lugar en la clasificación general.
El doble campeón mundial Rovanperä pasó un día inusualmente tranquilo. Helgado por un adelantamiento en SS5, el Finn no pudo asegurar un tiempo de etapa entre los tres primeros y terminó el día arrastrando a Neuville por 16.4 segundos.
El Sésks de Mārtiņš causó una impresión notable en su regreso al PUMA Rally1 de M-Sport Ford, haciendo una etapa de tiempo en el escenario entre los tres primeros en el camino al Seventh Place. El compañero de equipo Mcerlean, solo en su segunda mitad de partida, continuó ganando con confianza y terminó el día en el octavo.
Sami Pajari de Toyota ha mostrado un ritmo de ritmo fuerte, pero desafortunadamente se retrasó un cepillo con un banco de nieve, que desalojó un neumático de la llanta y lo relegó al noveno. Grégoire Munster terminó el top 10 de su puma.
La ventaja del sábado promete un drama adicional, con siete etapas de alta velocidad que cubren una distancia de 101.96 km. Con los mejores pilotos tan estrechamente llenos, la batalla por la victoria está lejos de terminar.
Resumen:
- Elfyn Evans lidera el rally en Suecia por 0.6 segundos.
- Takamoto Katsuta y Ott Tänak están cerca en la segunda y tercera.
- Adrien Fourmaux y Thierry Neuville completan los primeros cinco.
- Kalle Rovanperä tuvo un día tamizado y está en el sexto lugar.
- Los Sésks de Mārtiņš y Josh Mcerlean impresionaron en sus respectivas Pumas.
Cláusula de no responsabilidad:: Este informe es solo para fines de información y no debe considerarse asesoramiento profesional en el automovilismo. El rally es un deporte peligroso y los espectadores siempre deben seguir las instrucciones de seguridad oficiales.
Fuente: WRC
Este artículo fue hecho con la ayuda de Géminis
