Toyota podría considerar órdenes de equipo para ayudar a Elfyn Evans a ganar el Campeonato Mundial de Rally en el Rally de Finlandia después de que el aspirante al título sufriera un problema mecánico «inusual», según Jari-Matti Latvala.
Evans estaba firmemente en la lucha por la victoria, segundo detrás de su compañero de equipo Kalle Rovanpera, cuando el GR Yaris del galés sufrió una falla en el eje de transmisión en la etapa 12. [Paijala, 20.19km].
Evans sufrió un problema técnico y tuvo que hacer un trompo, pero tuvo que salir cojeando durante toda la etapa y en la siguiente etapa hasta Ouninpohja. Luego pasó del segundo al octavo puesto en la clasificación general, a más de seis minutos del líder de la carrera que ostentaba Kalle Rovanpera.
Evans estaba en camino de sumar 15 puntos provisionales el sábado, lo que habría reducido la ventaja del líder del campeonato, Thierry Neuville, en cinco puntos, con el piloto de Hyundai en un distante cuarto lugar.
Evans ahora está detrás de su compañero de equipo y debutante en el Rally1, Sami Pajari, y de los mejores pilotos de WRC2, Oliver Solberg, y del jefe del equipo Toyota, Latvala, disfrutando de una salida única este fin de semana en la categoría secundaria.
Latvala se mostró sorprendido por el problema técnico de Evans y admitió que era «inusual» y perjudicial para sus esperanzas de título. Dada la situación, sugirió que Toyota podría considerar una táctica para ayudar a Evans a regresar al quinto lugar por delante de Pajari por la tarde.
Si Toyota opta por un movimiento estratégico tan poco común, la decisión la tomará el director deportivo Kaj Lindstrom, que sustituirá a Latvala este fin de semana.
«Es realmente muy desafortunado y cuando se trata de un problema técnico como ese, no es lo que quieres, especialmente con el campeonato en marcha», dijo Latvala a Autosport.
Se le podría pedir a Pajari que disminuya la velocidad para ayudar a Evans a ganar el título
Foto de : Red Bull Content Pool
«Con esta situación, la gente se pregunta: '¿Estamos pensando en tácticas de equipo porque Sami está delante de Elfyn?' » Esto es algo que podrías considerar.
“Cuando un problema técnico ha influido, podemos considerar que tenemos un piloto que sólo participa en una prueba, por lo que quizás tampoco deberíamos pensar en el campeonato. Afortunadamente, no soy yo quien decide este fin de semana, es Kaj. »
«Es inusual. [failure]No creo que alguna vez hayamos tenido un problema con el eje de transmisión.
“Pero, por supuesto, en los deportes de motor siempre existe un pequeño riesgo de que algunas piezas, cuando las mecanices, se deterioren y eso provoque una falla. »
El fallo del eje de transmisión es el último golpe de mala suerte que ha sufrido Evans esta temporada, tras los costosos pinchazos en Kenia, Portugal y Cerdeña. pero el finlandés dos veces ganador sigue concentrado en intentar salvar tantos puntos como sea posible del fin de semana.
» No podemos hacer nada. No tiene sentido llorar, sólo hay que seguir adelante”, dijo Evans a Autosport.
“Llegué a un cruce, volví a pisar el acelerador y estaba claro que habíamos perdido tracción en una de las ruedas.
“Obviamente, eso inmediatamente nos hizo caer en picada y a partir de ahí solo era cuestión de recuperar el auto.
Latvala delegó en Lindstrom la responsabilidad de las instrucciones del equipo
Foto de : Red Bull Content Pool
“Básicamente, todavía tenemos trabajo que hacer esta tarde porque hay puntos que recuperar contra los pilotos de WRC2. »
El rival por el título de Evans, Neuville, subió al tercer lugar de la general, pero tuvo problemas toda la mañana con su Hyundai i20 N, revelando que Ouninpohja lo asustó todo el tiempo. [stage 13] debido a un manejo inconsistente.
«No lo sé», respondió Neuville cuando Autosport le preguntó sobre las dificultades de su coche.
“No hemos encontrado una solución. Hemos probado casi todo.
“Vamos a hacer algunas etapas más esta tarde, con diferentes resortes, pero el rendimiento no está ahí y tal vez el Toyota haya mejorado un poco.
“Pero en general, siento que podríamos ser más rápidos si tuviéramos un poco más de consistencia en los cambios de agarre. »
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