Carlos Sainz Sr ya no participará en la edición 2025 del Rally Dakar tras sufrir graves daños en su Ford Raptor durante las 48 horas de la etapa 2.
El coche de Sainz volcó y aterrizó sobre el techo después de un salto de dunas de 327 kilómetros durante las pruebas del domingo cerca de Bisha, en Arabia Saudita. Aunque el español pudo regresar al vivac y completar la etapa el lunes, la FIA llevó a cabo comprobaciones en su coche más tarde esa tarde para determinar si podría participar en el resto de la prueba.
Tras la investigación, los inspectores técnicos decidieron que Sainz ya no podía continuar debido a daños en la estructura de la barra antivuelco del coche.
Cualquier deformación que supere el límite marcado por la normativa podría tener graves repercusiones en caso de repetición del accidente y la estructura podría no ser lo suficientemente segura para proteger al conductor y al copiloto en el interior de la cabina.
Según las regulaciones, no se pueden realizar reparaciones en esta pieza y Ford emitió un comunicado confirmando el motivo de la eliminación:
“Debido a los daños sufridos por el cuadro de seguridad del vehículo nº 225 (Carlos Sainz y Lucas Cruz) durante el accidente ocurrido en la primera parte de la etapa de 48 horas del Rally Dakar 2025 y de acuerdo con el reglamento de la La FIA decidió retirar el vehículo”, dijo.
Ford M-Sport #225: Carlos Sainz Sr.
Foto de: Red Bull Content Pool
Este abandono pone fin prematuro a la primera participación de Sainz en el Dakar con el recién llegado Ford. El cuatro veces ganador del Dakar ya había perdido una hora y media ante el ganador de etapa Rokas Baciuska (Overdrive Toyota) y sintió que sus posibilidades de victoria se habían acabado incluso antes de verse obligado a abandonar el rally.
El abandono también es un duro golpe para Ford en su primera participación oficial en el Dakar, ya que el compañero de equipo de Sainz, Nani Roma, ya perdió la competición el lunes por un problema de motor.
Sin embargo, Roma podrá regresar al rally en la Etapa 3 el martes después de realizar las reparaciones necesarias en su Ford Raptor.
El mejor corredor del fabricante americano es ahora Mattias Ekström, quinto, a 13 minutos del líder general Henk Lategan de Toyota.
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