Kalle Rovanpera dice que perder la que podría haber sido su primera victoria en el Campeonato Mundial de Rally en casa en la penúltima etapa es «una sensación bastante irreal» después de un Rally de Finlandia casi perfecto.
El dos veces campeón del mundo estaba en camino de convertirse en el primer finlandés en ganar la prueba desde 2015, después de ganar 11 etapas que colocaron al piloto de Toyota 45,8 segundos por delante de su compañero de equipo Sébastien Ogier antes del paso 19.
Sin embargo, Rovanperà no pudo evitar una piedra en el camino que hizo que su GR Yaris volcara, terminando su rally en el acto, entregando la victoria a Ogier.
Esta es la segunda vez consecutiva que Rovanpera pierde el liderato en el Rally de Finlandia, a pesar de que lideraba la carrera. El finlandés dijo que “no tenía ninguna posibilidad” de evitar la roca.
“Básicamente, la última curva real de la especial, bastante rápida, una curva de cuarta, y cuando llegamos a la trayectoria un poco más tarde, en mitad de la curva, había piedras y no había posibilidad de esquivarlas en ningún momento. camino”, dijo Rovanpera a Autosport.
“Simplemente recibimos el golpe y fue realmente grande, luego vimos la roca y era realmente grande.
“No había ninguna roca para los chicos que teníamos delante, sólo podía ver el borde y no había nada. »
Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1
Foto de : Toyota Racing
Después de perder una probable victoria tras dominar el rally, Rovanpera añadió: «Es una sensación bastante increíble cuando haces todo el fin de semana perfectamente, el equipo y todos hicieron un gran trabajo y fuimos muy rápidos y no tuvimos momentos ni problemas en todo momento». teníamos el control.
“Y luego sucede algo así y no puedes evitarlo, es un sentimiento bastante irreal. »
El compañero de equipo de Rovanpera, Elfyn Evans, que se cayó en la primera curva del mismo tramo momentos antes del incidente, admitió que había tenido «extremadamente mala suerte».
«Realmente creo que no hay nada que podamos hacer por él en esta situación», dijo Evans a Autosport.
«Hemos visto a muchos muchachos sufrir accidentes como este en el pasado, Seb [Ogier] hizo que uno fuera probado, [Hayden] Paddon tuvo uno aquí un año y no pudo empezar el rally.
“Es probablemente uno de los mayores riesgos, digamos en el Rally de Finlandia, es como que se suelte una piedra de un bache como ese. A altas velocidades, el coche está bajo y tú eres sólo un pasajero. »
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