Neuville multado con 10.000 euros por infracción de las normas del WRC

Thierry Neuville ha sido multado con 10.000 euros por una infracción del reglamento deportivo del Campeonato del Mundo de Rallyes durante el rally de Montecarlo.

Se descubrió que los actuales campeones del mundo, Neuville y su copropietario Martijn Wydaeghe, habían subvertido las reglas al conducir en un tramo de la carretera sin que giraran las cuatro ruedas de su automóvil (artículo 34.1.5).

La infracción ocurrió el viernes después de la sexta etapa cuando Neuville calculó mal su frenado en una curva cerrada a la derecha que resultó en una excursión a una zanja que dañó la suspensión trasera izquierda.

Como resultado, Neuville se vio obligado a competir en la escena con su rueda trasera izquierda arrastrando detrás del coche.

Un informe de los delegados dijo que Neuville y Wydaeghe no sabían que la rueda no giraba hasta que el delegado técnico de la FIA les informó, lo que luego los llevó a detenerse y reparar el daño en la sección de la carretera.

“El conductor afirmó que después de su accidente en la SS 6 La Bréole Alleznet 1, recorrieron varios kilómetros hasta el lugar del accidente sin saber que la rueda trasera izquierda no giraba libremente”, se lee en el informe de los comisarios.

El copropietario añadió que ni siquiera la pérdida de tiempo en la etapa fue tan significativa, por lo que no asumieron que el coche estuviera tan dañado. El director del equipo dijo que había hablado con sus ingenieros sobre el cumplimiento del art. 34.1.5 de la FIA. ​​Reglamento deportivo WRC 2025, pero desafortunadamente no se comunicaron de inmediato con la tripulación porque asumieron que estaban al tanto del problema.

“Agregó que inmediatamente después de que el delegado técnico de la FIA informó al equipo que la rueda no giraba, informaron a la tripulación que se detuviera y reparara el daño.

«También explicaron que conocían perfectamente las normas y sabían que conducir
En una vía pública con sólo tres ruedas que giran libremente puede producirse una situación peligrosa. Por lo tanto, detuvieron inmediatamente el coche cuando fue informado por el delegado técnico de la FIA.

“El artículo 34.1.5 del Reglamento Deportivo FIA WRC 2025 establece claramente que en un tramo que sea vía pública y en la salida de una etapa, un coche de competición sólo podrá circular sobre cuatro ruedas y los neumáticos en rotación libre.

“Esta regulación sobre ruedas no giratorias en la vía pública se hizo por razones de seguridad. La normativa también establece que “cualquier automóvil que incumpla deberá parar inmediatamente, reparar el daño si es posible, cumpliendo todas las normas aplicables o retirarse”.

Los comisarios concluyeron que, dado que no se obtuvo ninguna ventaja deportiva, era apropiado imponer una multa.