M-Sport celebra una notable racha de 22 años en el WRC Rallye de Polonia

Cuando se trata de rachas en el deporte del motor, la racha de puntos anotados por M-Sport entre los fabricantes en 300 pruebas consecutivas del Campeonato Mundial de Rally, a lo largo de 22 años, es difícil de superar.

Es una hazaña que difícilmente será superada y que el equipo Ford celebrará en el Rally de Polonia este fin de semana después de lograr ese hito en Cerdeña a principios de este mes.

Para poner esta hazaña en contexto, las redes sociales no existían, los teléfonos móviles no podían acceder a Internet y el actual campeón mundial de rally, Kalle Rovanpera, era solo una futura superestrella de un año cuando comenzó esta serie de resultados. Montecarlo, 2002 es donde comenzó esta insondable racha cuando los campeones del mundo Carlos Sainz y Colin McRae llevaron a casa los Ford M-Sport de fábrica en tercer y cuarto lugar.

Después de que el dos veces ganador del título, Sainz, y el campeón mundial de 1995, McRae, alcanzaran la meta en Montecarlo hace 22 años, M-Sport ha acumulado puntos para el Campeonato de Constructores en cada rally inscrito, alcanzando hitos clave como el evento número 100, el Rally de Turquía en 2008. , el número 200 en llegar. en el Rally de México de 2016, y luego el número 300 en el Rally de Cerdeña de este año.

Esto equivale a 84.365 kilómetros de etapas completadas con 29 pilotos y 38 copilotos aportando puntos a lo largo del camino. Durante este período, M-Sport operó como el equipo oficial de Ford, pero desde 2013 ha sido un equipo semi-fábrica, compitiendo con los esfuerzos fuertemente financiados de Citroën, Volkswagen, Toyota y Hyundai.

Cuando se le pidió que explicara cómo su equipo logró tal hazaña, el fundador de M-Sport, Malcolm Wilson, dijo a Motorsport: «Todo comenzó cuando conseguimos el contrato con Ford y [the WRC] Todo era cuestión de confiabilidad. Por supuesto, los rallyes han cambiado, pero al principio, si tenías un coche bueno y fiable, tenías posibilidades de ganar o de conseguir un buen resultado.

“Siempre hemos intentado hacer eso. Desde entonces, hemos realizado una inspección de control de calidad en todo y este aspecto de la operación solo se ha vuelto más grande y mejor en cuanto a atención al detalle y, obviamente, también un gran equipo.

“Al final del día, no se puede hacer nada sin la gente, y tuve la suerte de que muchas personas que todavía trabajan para mí estuvieran involucradas mucho antes de que todo esto comenzara en 2002.

“Para ser honesto, incluso cuando alcanzamos metas como 100, 150 y 200, pensamos que tenía que parar en algún momento. Para ser sincero, ahora es mucho más fácil, pero en aquel entonces a veces había que estar entre los seis primeros para conseguir los puntos de constructores, así que ahora es más fácil que entonces.

“No ha habido un equipo de fábrica completo desde 2013 y han pasado algunos años en los que estaría cerca si continuamos. Eso probablemente lo hace aún un poco más notable.

“Seamos honestos, esto nunca volverá a suceder porque ¿qué fabricante seguirá en el WRC durante 22 años consecutivos?

La victoria por el título en el Rally de Gales GB 2017 fue lo más destacado para Wilson

Foto de: Imágenes de Sutton

Al reflexionar sobre esta serie de 300 eventos, un rally se destaca como el más valioso para Wilson. El evento en cuestión es el Rallye de Gales GB 2017, cuando M-Sport completó un trío memorable de victorias en rallyes (gracias a Elfyn Evans), títulos mundiales de piloto/copiloto con Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, y su tercera corona de constructores.

«Esa ventana de 17 minutos en el Rally GB de Gales, donde arrasamos con todo lo que se podía ganar, es el rally que siempre apreciaré», dijo Wilson.

“Lo hicimos y hacerlo con Seb fue fantástico. Tenía muchas ganas de tener a Seb en 2011, así que tener a Seb y la forma en que él y Julien Ingrassia se integraron en el equipo y el coche ese año fue uno de los momentos más increíbles para mí.

Aunque el equipo celebrará este fin de semana, se habla, por supuesto, de ampliar esta racha a 301 pruebas, ya que Adrien Fourmaux y Grégoire Munster pretenden completar las 19 etapas polacas, con franjas especiales en su Ford Puma para recordarnos constantemente esta hazaña.

Pegatinas de M-Sport que celebran su evento número 300 consecutivo de puntuación