Henk Lategan aumentó su ventaja al frente de la clasificación general del Dakar con una actuación dominante en la octava etapa.
El piloto oficial de Toyota completó la prueba en 4h49m54s, pero fue detenido dos minutos después de terminar por una infracción de exceso de velocidad, terminando 1m47s por delante de su compañero de equipo Guy Botterill y 4m4s por delante del piloto de Century Mathieu Serradori.
El ganador de la etapa 7, Lucas Moraes, abrió la pista por la mañana, pero el piloto de Toyota tuvo dificultades para superar las huellas dejadas por las motos cuando la pista volvió a desviarse de una categoría a otra, perdiendo más de dos minutos y medio. el inicio de la carrera.
Guillaume de Mevis había estado en cabeza desde el principio antes de que problemas mecánicos afectaran a su Mini, dejando a Lategan y Botterill luchando por el primer y segundo lugar.
En el kilómetro 200, Nasser Al-Attiyah estaba casi seis minutos por detrás de la referencia tras comenzar el día cuarto en la carretera y el Dacia Sandrider perdería aún más tiempo en el siguiente control, con sólo Mattias Ekström de Ford por detrás de sus rivales. por la victoria.
Mientras Lategan mantenía una ventaja de más de medio minuto sobre Botterill en el punto de control del km 294, con Brian Baragwanath (Century) y Martin Prokop (Orlen Jipocar Ford) ocupando las otras cuatro primeras posiciones, Al-Attiyah seguía luchando, incapaz de para ganar tiempo. .
Era una ventaja que Lategan nunca perdería, incluso con su penalización por exceso de velocidad en una zona de control. Botterill fue el último de los líderes de etapa en cruzar la línea de meta, superando a Serradori en el podio.
Toyota Gazoo Racing n°205: Guy David Botterill, Dennis Murphy
Foto de : TOYOTA GAZOO Racing
Baragwanath terminó cuarto por delante de Nani Roma de Ford y Yazeed Al-Rajhi de Overdrive Toyota. El saudí perdió 5'20s ante Lategan en su búsqueda de la gloria, pero le quitó alrededor de siete minutos a Al-Attiyah, que fue penalizado con «un minuto y más de 10». ''. minutos de Ekström para consolidarse como el máximo rival del sudafricano.
Prokop, Joao Ferreira, Rokas Baciuska y Seth Quintero completan el top 10, con Al-Attiyah 11.º y Ekstrom 18.º.
Este resultado significa que Lategan tiene una ventaja de 5'41'' sobre Al-Rajhi en la novena etapa, en la que los corredores afrontarán 357 km de etapas cronometradas desde Riad a Haradh.
Ekström es tercero en la clasificación, con 28m55s, con Al-Attiyah con 34m14s.
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