Nani Roma consiguió el miércoles la primera victoria de etapa de Ford en el Rally Dakar 2025, mientras que el piloto de Toyota, Henk Lategan, recuperó el liderato de la clasificación general.
La etapa 10 marcó la primera visita al implacable desierto de Empty Quarters en Arabia Saudita, mientras los competidores abordaron 120 km de dunas y arena entre Haradh y Shubaytah.
El complicado recorrido cambió el orden en la categoría Ultimate y permitió a los pilotos de las clases Challenger y SSV luchar por la victoria absoluta en los coches.
En condiciones difíciles, Roma, dos veces ganador del Dakar, mostró su experiencia en la etapa 10, liderando en los tres puntos de control para lograr una estrecha victoria de 18 segundos sobre el piloto de Toyota, Lucas Moraes.
Es la primera victoria de etapa de Roma en el Dakar desde 2015, así como la primera para el nuevo Raptor que Ford desarrolló conjuntamente con M-Sport para un asalto a la fábrica de cuatro autos.
Ford M-Sport n°227: Nani Roma, Alex Haro
Foto de: Red Bull Content Pool
Moraes estaba a más de un minuto de la Roma en el segundo punto de control, pero avanzó rápidamente en los últimos 23 kilómetros hasta la meta, sellando su mejor resultado desde que ganó la etapa 7.
Brian Baragwanth, del Century, terminó tercero entre los contendientes de la clase Ultimate, a sólo 2'21'' de la Roma, en una de las mejores actuaciones del fabricante sudafricano.
Daniel Schroder fue un sorpresivo cuarto lugar para PS Laser Racing, degradando a Juan Cruz Yacopini de Overdrive y a la piloto de Dacia Cristina Gutiérrez al quinto y sexto lugar respectivamente.
Denis Krotov reemplazó al X-raid Mini después de que Guillaume de Mevius se detuviera durante 35 minutos al principio de la etapa debido a problemas mecánicos, terminando a menos de 30 segundos de Gutiérrez en séptimo lugar.
El dúo Toyota, Seth Quintero y Henk Lategan, terminaron octavo y décimo respectivamente, separados por el Century de Matthieu Serradori.
El resultado entre los 10 primeros de Lategan fue particularmente crucial en la búsqueda de Sudáfrica de su primera victoria en el Dakar, ya que sus rivales más cercanos por el título tuvieron un día difícil en las dunas.
Mattias Ekström de Ford y Yazeed Al-Rajhi de Overdrive se fueron quedando fuera del top 20 a medida que más pilotos llegaban a la meta, mientras que las cosas empeoraron aún más para Nasser Al-Attiyah de Dacia, que terminó 24º en la clasificación provisional después de perder por poco su lugar. 9 km después del inicio de la etapa.
Eso significó que Lategan pudo regresar a la cima de la clasificación general, remontando un déficit de siete minutos del martes a una ventaja de 2:27 sobre Al-Rajhi.
Toyota Gazoo Racing n°211: Henk Lategan, Brett Cummings
Foto de : TOYOTA GAZOO Racing
Ekstrom está ahora a 26 minutos de Lategan, mientras que Al-Attiyah se enfrenta a un déficit de 30 minutos cuando sólo quedan dos etapas en el Dakar 2025.
El puesto 13 de Mitch Guthrie Jr con el otro Ford lo mantiene quinto en la general, pero sólo cinco minutos por delante del Century de Serradori.
Todos los pilotos restantes están al menos 90 minutos por detrás y no tienen posibilidades realistas de contraatacar en la 47ª edición del Dakar, con sólo 336 kilómetros de distancia restantes en las dos últimas etapas.
Dakar 2025 – Resultados tras la etapa 10 (Top 10)
Pos. | Conductor | Auto | Tiempo/brecha |
1 | Henk Lategan | toyota | 47h29m57s |
2 | Yazeed Al Rajhi | toyota | 2m27s |
3 | Mattias Ekström | Vado | 26m46s |
4 | Nasser Al-Attiyah | dacia | 30m21s |
5 | Mitch Guthrie Jr. | Vado | 54m05s |
6 | Mateo Serradori | Siglo | 59m41s |
7 | Juan Cruz Yacopini | toyota | 1h33m30s |
8 | Seth Quintero | toyota | 1h36min45s |
9 | Juan Ferreira | mini | 2h08min35s |
10 | Brian Baragwanath | Siglo | 2h17m06s |
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