Robert Kubica dice que extraña los rallyes, pero que sólo consideraría volver a la disciplina en el futuro por «diversión» y no por competición.
El ex ganador de carreras de Fórmula 1 y ahora piloto de AF Corse Ferrari Hypercar en el Campeonato Mundial de Resistencia continúa siguiendo de cerca el Campeonato Mundial de Rally, habiendo competido en la serie de 2013 a 2016.
Kubica admiró durante mucho tiempo los rallyes antes de encontrar la fama en la F1, y también ganó el campeonato WRC2 de 2013 antes de competir en la categoría reina durante las dos temporadas siguientes, conduciendo un Ford Fiesta fabricado por M-Sport, registrando 14 victorias de etapa y un sexto puesto como mejor resultado. lugar en Argentina en 2014.
Después de hacer una última salida en 2016, Kubica regresó a la F1 con Williams en 2019, lo que luego lo llevó a pasar al DTM antes de pasar a las carreras de autos deportivos y al WEC en 2021.
Ha habido rumores de un regreso a los rallyes para Kubica, quien participó en la visita del WRC a su Polonia natal a principios de este mes. Cuando se le preguntó si le gustaría regresar en el futuro, dijo a Motorsport: “Honestamente, extraño un poco los rallyes. Soy un gran admirador de esto. Pero ahora tengo mis propias cosas que hacer en mi calendario de carreras, así que desde que dejé de correr a principios de 2016, veo los rallyes más desde el punto de vista de un aficionado, de un seguidor. »
“Yo soy lo que pasa [in WRC]Sigo las tertulias más que cualquier otra cosa.
Robert Kubica, Subaru Impreza WRC
Foto de: Andre Vor / Sutton Images
«Si [a return] “Puede que sea un poco divertido, pero no con espíritu competitivo. Por supuesto, hay algunos rallyes en el calendario que estoy mirando y creo que sería divertido hacerlos. Pero luego recuerdo todo el esfuerzo y la preparación que hubo. Pero si lo que buscas es divertirte, puedes participar en un rally sin ninguna presión real. »
Kubica ahora forma parte de la floreciente escena del WEC, que ha experimentado un crecimiento significativo en el interés de los fabricantes, con nueve marcas ahora representadas en la categoría Hypercar/LMDh. Esto permitió indirectamente al polaco conseguir un asiento en un AF Corse Ferrari Hypercar, tras el tan esperado regreso de la marca italiana al campeonato el año pasado.
Habiendo visto la explosión del interés de los fabricantes en el WEC, Kubica espera que el WRC pueda experimentar algo similar y cree que los rallyes siguen ofreciendo a los aficionados y fabricantes «algo especial».
Pero mientras el 12 veces finalista del podio se prepara para la visita del WEC a Brasil este fin de semana, admite que todavía queda mucho trabajo por hacer para que los rallyes experimenten un período de auge similar.
«Es un tema complejo y requerirá la participación de diferentes partes», dijo Kubica, cuando se le preguntó cómo podría el WRC seguir los pasos del WEC.
«Creo que lo que está pasando ahora [in WRC] No es algo que tenga que ver con nuestros tiempos, es una tendencia que probablemente comenzó cuando estaba en el WRC. Desafortunadamente, en la vida moderna, la gente tiende a disfrutar de diferentes tipos de deportes y formas de competir en general en los deportes de motor.
Andreas Mikkelsen, Torstein Eriksen, equipo Hyundai World Rally Hyundai i20 N Rally1
Foto: Tomasz Kaliński
“Siempre pienso que los rallyes ofrecen algo especial, especialmente desde el punto de vista de los aficionados. En el WEC ha habido un gran aumento en el número de fabricantes en los últimos dos años y el nivel ha aumentado significativamente. Los fabricantes atraen a otros fabricantes, y por eso el rally ha tenido dificultades para atraer nuevos fabricantes y, como decía, es un tema complejo, pero afortunadamente no tengo que pensarlo.
“Pero desde el punto de vista de un aficionado, me gustaría ver algo como lo que pasó en el WEC, sería muy especial y beneficioso para todos. Ha pasado mucho tiempo desde que esto sucedió. Sé que la gente lo está intentando y creo que no existe una solución milagrosa, pero será necesario trabajar para intentar mejorar las cosas. »
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