Takamoto Katsuta se ha fijado objetivos después de ser enviado a la banca por Toyota para el Rally de Chile, mientras se prepara para su regreso al Campeonato Mundial de Rally en el Rally de Europa Central de la próxima semana.
Katsuta se une al equipo Toyota después de que Toyota eliminara temporalmente a su piloto de tiempo completo para la visita a Chile el mes pasado luego de una difícil racha de resultados.
Después de un reinicio, el piloto de 31 años volvió a ponerse al volante de su GR Yaris Rally1 para un evento previo en su última semana antes de las duras etapas de asfalto del Rally de Europa Central con un objetivo claro en mente.
«No veo la hora de volver a subirme al coche y pilotar sobre una superficie completamente diferente en los dos últimos rallyes del año», dijo Katsuta.
“Me gusta mucho rodar sobre asfalto y espero encontrar buenas sensaciones y rendir bien.
“El Rally de Europa Central es un gran desafío para todos, con muchos cambios de superficie y tierra en la carretera. El año pasado, el viernes en las carreteras checas fue especialmente difícil debido a la lluvia y numerosos cortes.
“Con esta experiencia debería ser más fácil regresar este año, pero aún habrá muchos pasos nuevos, por lo que debemos concentrarnos en tomar buenas notas y comunicarnos bien con nuestro equipo de notas de ruta.
Takamoto Katsuta, Toyota Gazoo Racing WRT
Foto de: Toyota Racing
«Intentaré ser paciente, estar ahí para sumar puntos para el equipo y si todo va bien será más fácil para mí atacar el Rally de Japón (el final de la temporada)».
Hablando en el Rally de Chile, el director del equipo Toyota, Jari-Matti Latvala, expresó su empatía por cómo se sentiría su piloto tras la decisión, pero confía en que Katsuta regresará más fuerte.
Latvala también reveló que mejorar sus notas se había identificado como un área que beneficiaría al piloto japonés.
«Tuvimos algunas llamadas telefónicas con él y por supuesto nunca es una situación agradable porque quería venir a Chile a conducir, pero después de unos días lo pensó y entendió la situación y estaba listo para trabajar y tratar de mejorar». volver más fuerte”, dijo Latvala.
“Descubrirlo primero nunca es agradable para el piloto. Pero al final, cuando lo haces y vuelves, a veces te das cuenta de que es algo bueno. Hemos visto esto en el pasado con otros conductores (que fueron enviados a la banca). Adrien (Fourmaux) es un muy buen ejemplo de esto y también les ha sucedido a Ott Tanak y Elfyn Evans en el pasado.
«En primer lugar quería que dejara de correr, luego queríamos que trabajara con el copiloto para intentar mejorar las puntuaciones porque en Grecia nos dimos cuenta de que tal vez había demasiada información, lo que luego le quitaba la concentración». sobre la conducción y la carretera porque tiene que escuchar demasiado.
Respecto al rally de la próxima semana, Latvala añadió: «El objetivo será hacer un rally fuerte, sumar algunos puntos y tener buenas sensaciones con el coche antes del Rally de Japón».
