Inicio «desordenado» -Up Incidente de Fourmaux Rallye Sweden Victory Oferta

Adrien Fourmaux de Hyundai explicó un problema de inicio «desordenado» «extraño» que trabajó seriamente sus esperanzas de victoria en Suecia después del rally después de comenzar el paso 11 sin su casco correctamente fijo.

Fourmaux había estado en el corazón de una intensa pelea de cinco vías por la victoria, después de comenzar el día en el cuarto y 7.9s a la deriva de Elfyn Evans del líder Toyota.

La nueva firma de Hyundai, que terminó tercero en Monte Carlo el mes pasado, cayó 23.6 s en la etapa 11 que comenzó en circunstancias inusuales. Fourmaux parecía no estar listo para el inicio y luego tuvo que parar poco después de la línea de salida para apretar la correa y los cinturones de casco.

«No estaba listo y hice seis o siete segundos antes de la partida que mi casco (correa) no estaba apretado, y tuve que decirlo, pero tuvimos que perder el tiempo porque (co -productor) Alex (Coria) me dijo que solo tuvimos 20 segundos para llegar a la línea de salida «, dijo Fourmaux.

«Fue realmente desordenado. Este tipo de cosas no deberían suceder, tenemos mariscales que están allí para verificar si tenemos todo y que el mariscal estaba allí, pero no han dicho nada. Es mi responsabilidad, pero no había cinturones (encendido), ni guantes, nada y debería haber revisado el tiempo, pero Alex me dijo (que teníamos) 10 segundos por recorrer. »»

Fourmaux cayó a la sexta fila, alrededor de 31.4 s a la deriva del líder Evans, que se dirigió al servicio del mediodía el sábado con un avance de 2.8s en el compañero de equipo del Toyota Takamoto Katsuta.

Desde que Fourmaux se detuvo durante la escena por razones de seguridad, espera que los funcionarios intervengan y le ofrezcan tiempo para compensar su juicio.

“No es genial. En primer lugar, hay mucha frustración después de eso, luego tuve que parar en el escenario para apretar los cinturones y irnos, y hemos luchado durante uno o dos segundos desde ayer, y estamos allí y luego tenemos este estúpido cosa. Es realmente frustrante ”, agregó Fourmaux.

«Veremos lo que podemos hacer después de eso, porque es una razón de seguridad más que cualquier otra cosa, así que decidí parar para asegurarme de que esté seguro, así que veamos si podemos recuperar el tiempo de retroceso.

“Tuvimos una muy buena sensación con el auto esta mañana, el ritmo era correcto. Aparte del problema de la línea de salida, todo lo demás estaba bien. Es realmente difícil cuando pierdes 20 segundos cuando luchas con 10 segundos entre cinco conductores ayer. No es fácil ponerse al día, pero veamos.

Resultó ser una mañana agitada para Hyundai, mientras que el campeón mundial Thierry Neuville fue de quinto a tercero después del problema de Fourmaux y un presunto problema mecánico para su compañero de equipo Tanak.

Tanak terminó el bucle de la mañana de la mañana con vapor y humedad proveniente del capó de su automóvil i20 n rally1 mientras pasó del tercero al cuarto en la clasificación general, 12.7 s a la deriva del líder Evans.

“Con respecto al chasis, tuve un poco mejor y el equilibrio había mejorado un poco. Fue un poco más divertido en el auto, pero en la segunda etapa, comenzamos a perder un poco y fue lo mismo en el tercero «, dijo Tanak.

«Como puede ver, un líquido sale del auto, y por qué y dónde no sé, así que tenemos que ver. Sé que el motor está funcionando, así que tenemos que ver. Nuestros empleados son inteligentes e inteligentes, por lo que tenemos que confiar en ellos.

“Creo que cualquier cosa es posible en este momento. Veamos qué está pasando y comenzamos desde allí.