Ott Tanak dice que fue imposible evitar una colisión con un ciervo que lo dejó fuera de carrera en el Rally de Polonia del Campeonato Mundial de Rally, revelando que solo tuvo 0,26 segundos para reaccionar.
El piloto de Hyundai se vio obligado a retirarse en los tramos de tierra del viernes cuando un ciervo saltó a la carretera durante el segundo tramo. [Stanczyki, 29.40km] lo que dejó al estonio con un accidente inevitable.
Tras el impacto, Tanak abandonó inmediatamente la carretera tras 18,3 kilómetros de pruebas, con la parte delantera de su i20 N dañada. Tanak y su copiloto Martin Jarveoja resultaron ilesos en el accidente.
El campeón del mundo de 2019 confirmó que el impacto arrancó todo el sistema de refrigeración del coche y no tuvo tiempo de reaccionar con su I20 N viajando a 117 mph.
«De hecho, fue en línea recta y acabamos de comprobar que desde el momento en que la cabeza del ciervo salió del arbusto y el impacto duró 0,26 s, fue muy corto», dijo Tanak. “No hubo tiempo para entrar en pánico y tampoco hubo tiempo para reaccionar. »
Ott Tänak, equipo Hyundai World Rally
Foto de: Fabien Dufour / Hyundai Motorsport
Este desafortunado incidente asestó un duro golpe a Tanak, que era el favorito para la victoria este fin de semana, ya que esperaba reducir la diferencia de 18 puntos que le separaba del líder del campeonato y de su compañero de equipo Thierry Neuville. Tanak mantuvo el liderato tras ganar la súper especial del jueves.
Es la segunda dosis de desgracia que Tanak sufre este año cuando se vio obligado a abandonar el Safari Rallye de Kenia tras un impacto con una roca en mitad de la carretera.
Tanak espera que su equipo Hyundai pueda reparar el coche a tiempo para reincorporarse al rally el sábado, pero probablemente se enfrentará a una posición difícil en la carretera para luchar por los 12 puntos del campeonato en juego el Súper Domingo.
«Debemos intentar [to attack for Sunday points] pero hoy vemos que Thierry pierde un segundo por kilómetro al abrir pista, parece difícil incluso para el domingo”, añadió. «Pero tenemos que empezar mañana».
Andreas Mikkelsen, de Hyundai, terminó 2,2 segundos por delante del debutante en el WRC, Martins Sesks, al volante de un Ford Puma Rally1 no híbrido M-Sport el viernes por la mañana.
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