Tanak se vio envuelto en una intensa batalla por el liderato del rally con Ogier de Toyota durante las duras especiales de tierra del sábado.
El campeón del mundo de 2019 estaba a 4,5 segundos de Ogier antes de las especiales del sábado, pero emergió 3,5 segundos por delante después del bucle de la mañana.
Ogier sufrió un pinchazo en el primer tramo del día, lo que permitió a Tanak saltar mientras Ogier completaba cautelosamente el bucle sin rueda de repuesto.
Sin embargo, al final de la novena etapa, Tanak reveló que su equipo Hyundai le había pedido «tener cuidado y no forzar». La llamada se produjo después de que su compañero de equipo y líder del campeonato, Thierry Neuville, cayera a la tercera posición.
Tras la decisión, Tanak terminó el sábado a 17,1 segundos de Ogier, pero el estonio admitió que estaba luchando por ganar confianza para luchar por el liderato.
Desde entonces, Abiteboul decidió explicar el pensamiento detrás de la convocatoria del equipo.
«Nunca le pediría a un conductor que redujera la velocidad, pero la discusión que tuvimos fue sobre riesgo versus recompensa», dijo Abiteboul a Autosport.
“Los rallyes están por encima de todo eso. La pregunta era: ¿cuánto riesgo extra hay que correr para poder arriesgarse y atacar a Ogier?
«Podía sentir de ella [Ott’s] Según sus comentarios, aumentar el nivel de riesgo simplemente no era razonable dado el nivel de confianza que tiene en el coche.
Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1
Foto por: Austral / Hyundai Motorsport
“Creo que todavía está intentando sortear las limitaciones del coche, de las que hemos hablado mucho.
“Sobre esta base, no se consideró razonable aumentar el riesgo hasta el punto de representar una amenaza para Ogier.
“Esa fue la conclusión del intercambio; Esto no significa desacelerar. Esto no es lo que describiría. [as] una orden de equipo. No quiero ser preciado con la terminología.
«Hubo un intercambio y después de perder un coche con Thierry y estaba claro que para Ott sería un buen resultado para él y para el equipo, sentí que era bueno tener este tipo de acción y es algo que me gusta». hazlo de vez en cuando.
Cuando se le preguntó sobre la decisión, Tanak añadió: “Claramente, después de la salida de Thierry sólo nos quedaban dos coches y con el campeonato en juego está claro que no puedes arriesgarte a perder otro coche.
“Nadie dijo que no podía luchar contra Seb, pero me dijeron que no corriera ningún riesgo.
“Pero en esta situación en la que realmente no encontré buenas sensaciones en el coche, especialmente esta tarde, si continúas atacando, el riesgo siempre está sobre la mesa.
«No tenía buenas sensaciones con el coche, así que tuve que reducir la velocidad».
Desde entonces, Tanak ha reducido la ventaja de Ogier a 6,6 segundos el domingo por la mañana a falta de dos especiales.
Autosport.com – RALLY – Stories
