Elfyn Evans ha explicado cómo pagó el precio de un desafortunado «doble golpe» que le hizo perder el liderato del Rally de Chile ante su compañero de equipo Kalle Rovanpera.
Evans tuvo uno de los sábados por la mañana más fuertes de la temporada, ganando dos de tres etapas para abrir una ventaja de 11,3 segundos sobre el actual campeón mundial Rovanpera.
Pero el galés, que buscaba su primera victoria durante una campaña frustrante, vio cómo su trabajo se desmoronaba cuando una espesa niebla descendía sobre la etapa undécima.
Evans pareció sufrir las peores condiciones que obstaculizaron gravemente la visibilidad y le hicieron arrastrarse en algunas partes de la etapa.
Evans perdió 24,1 segundos durante la prueba y cedió el liderato a Rovanpera. Para echar sal en las heridas, Evans había optado por correr con sus neumáticos blandos en la etapa y no pudo utilizarlos debido a la mala visibilidad.
Rovanpera mantuvo sus neumáticos blandos para la etapa 12, más húmeda, la última prueba del circuito, y maximizó la ventaja de agarre que ofrecían para abrir una ventaja de 15,1 segundos sobre Evans de cara a las cuatro etapas del domingo.
«La niebla era muy mala a mitad de la etapa», explicó Evans.
“Fue como un doble golpe cuando decidimos usar nuestros blandos para esta etapa y, por supuesto, no pude aprovecharlo al máximo porque no podía ver hacia dónde me dirigía. Luego sufrimos un poco en el último porque Kalle tenía dos neumáticos blandos para usar.
Elfyn Evans, Toyota Gazoo Racing WRT
Foto de: McKlein / Imágenes de deportes de motor
“Entendimos que la (última) etapa era más seca de lo que era en realidad, por lo que no estaba muy contento con las dos últimas etapas.
“La niebla era tan densa que no podía ver el costado de la carretera. Literalmente me detuvieron en algunos lugares porque no tenía idea de dónde estaba el lado de la carretera o en qué dirección íbamos, así que fue bastante malo.
“Podemos estar bastante satisfechos con el rendimiento general. Por supuesto, estamos naturalmente decepcionados después de pasar unos buenos días al volante en la trayectoria correcta. Pero enfrentar las condiciones que encontramos no era lo ideal.
Rovanpera admitió que su día del sábado estuvo compuesto por dos mitades, habiendo perdido primero ante Evans por la mañana antes de que las cosas cambiaran por la tarde.
«Definitivamente no éramos tan fuertes por la mañana, y luego, cuando el tiempo se volvió más húmedo y complicado con toda la niebla, éramos mucho más fuertes», dijo Rovanpera, que aspira a su cuarta victoria de la temporada.
«Yo diría que la etapa 11 fue la condición con más niebla que he corrido jamás, e incluso en una recta de 100 metros vas a una velocidad de reconocimiento porque no sabes dónde está la carretera, porque apenas puedes ver delante de ti. Fueron condiciones realmente difíciles, pero lo logramos.
“Todavía es un día largo y, como vimos en Finlandia (donde me caí mientras lideraba), a veces lo que sucede en los rallyes no depende de ti.
«Pero para el equipo era importante conseguir el doble de puntos el sábado e intentaremos sumar tantos puntos como sea posible el domingo».
