El Safari Rally Kenya recorrerá kilómetros más competitivos el próximo año, aunque es probable que los cambios generales en los formatos de los eventos del Campeonato Mundial de Rally sean más «evolutivos» que «revolucionarios».
Los cambios en los formatos de los eventos han sido un tema de discusión en 2024 con la FIA y el promotor del WRC deseosos de ofrecer a los organizadores de rallyes más flexibilidad con respecto a las rutas dentro del marco fijo de jueves a domingo.
Este año, Cerdeña probó un concepto de sprint más compacto de '48 horas', mientras se hablaba de que Kenia tendría la ambición de ampliar su evento hacia un concepto de estilo más de resistencia.
Aunque se consideran poco probables cambios significativos para 2025, el promotor del WRC ha indicado que el Rally Safari durará más y se añadirá una etapa extra el jueves para aumentar su distancia con respecto a los 367,76 km de la prueba de este año.
«No hay una decisión sobre tener un estilo fijo de evento», dijo el director del evento del WRC, Simon Larkin. «Un evento del WRC puede ser bastante complicado tal como es, no queremos que haya un sprint y una resistencia, no queremos que haya un sprint y una resistencia. No quiero tener diferentes tipos de carreras». eventos, eventos, simplemente habrá un poco más de libertad.
“Sé, por ejemplo, que Kenia va a correr más de 350 kilómetros, son muchos kilómetros, lo cual es fantástico y es el resultado de una evolución de esta prueba.
Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, Equipo Hyundai World Rally Hyundai i20 N Rally1
Foto por: Austral / Hyundai Motorsport
«Habrá otra etapa el jueves cuando regresemos de Nairobi. Estamos tratando de fomentar eventos con diferentes personalidades, pero no eventos con títulos fijos».
Larkin también reveló que Cerdeña volvería a construir su evento en torno a una ruta compacta revisada de 266,12 km que completó este año.
«Creo que Italia está buscando hacer un formato revisado como lo hizo este año», añadió. «Fue un evento emocionante, un poco más compacto, veremos eventos ligeramente diferentes pero serán evolutivos, no revolucionarios».
La FIA apoya la diversidad en los formatos de eventos, pero dice que es esencial para el campeonato garantizar un calendario equilibrado.
«No creo que muchos organizadores se alejen de donde estamos porque el principio de lo que estamos haciendo ahora se adapta a la mayoría de la gente», dijo Andrew Wheatley, director de deportes de ruta de la FIA.
“Algunos organizadores querrán hacer algo un poco diferente. Cerdeña es un buen ejemplo de intento de implementar un programa ligeramente diferente.
«Lo que no queremos es que todos los eventos sean en formato sprint y ninguno en formato de resistencia, queremos tener un equilibrio entre los dos».
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