Un desafío incomparable te espera
El Rally Dakar es reconocido como uno de los eventos de deportes de motor más agotadores del mundo, y lleva a los conductores, equipos y máquinas a sus límites absolutos. En 2025, los Dacia Sandriders afrontarán este monumental desafío a través de los implacables paisajes de Arabia Saudita. El rally, que abarcará 7.726 kilómetros, incluidos 5.180 kilómetros cronometrados, pondrá a prueba la resistencia, la navegación y la resiliencia.
A partir del 3 de enero y culminando el 17 de enero, el evento de este año comienza en Bisha, pasa por Hail y Riad y termina en Shubaytah. Lo más destacado del rally incluye la agotadora etapa Chrono de 48 horas, un agotador segmento de 971 kilómetros que encarna la esencia de los brutales desafíos del Dakar.
El Dacia Sandrider: construido para la victoria
El Dacia Sandrider, un vehículo de rally especialmente diseñado, ha sido sometido a exhaustivas pruebas y optimizaciones para garantizar un rendimiento óptimo. Diseñado para la categoría Ultimate y equipado con combustible sostenible, demostró su destreza finalizando 1-2 en el Rallye de Marruecos, un ensayo general crucial para el Dakar.
Según el director técnico Philip Dunabin, los preparativos se centraron en mejorar la fiabilidad y optimizar los sistemas de refrigeración. Las colaboraciones con Alpine Racing se han centrado en componentes electrónicos clave, asegurando que el Sandrider esté listo para satisfacer las incesantes exigencias del Dakar.
Un equipo estelar y grandes esperanzas
Liderados por Tiphanie Isnard, directora del equipo, los Dacia Sandriders cuentan con una impresionante alineación de pilotos, formada por campeones experimentados y estrellas en ascenso:
- Nasser Al-Attiyah (Qatar): Un cinco veces ganador del Dakar que aspira a una nueva victoria.
- Cristina Gutiérrez (España): Un piloto dinámico que gana en la categoría Ultimate.
- Sébastien Loeb (Francia): Una leyenda de los rallyes que aporta una experiencia y una determinación inigualables.
Isnard subraya el inmenso desafío que nos espera y describe el Dakar como un “desafío humano extraordinario”. Sin embargo, el equipo sigue siendo optimista, animado por su éxito en el Rallye de Marruecos y su rigurosa preparación.
Insights del conductor: confianza y estrategia
Cada piloto afronta el Dakar con una mezcla de confianza y precaución.
Nasser Al-Attiyah reconoce el carácter impredecible del rally: “Dos de mis cinco victorias en el Dakar se produjeron en Arabia Saudita. Aunque tengo confianza, debemos evitar riesgos innecesarios y mantenernos concentrados.
Cristina Gutiérrez destaca el compañerismo dentro del equipo: “Formar parte de los Dacia Sandriders es como formar parte de una familia. Nos hemos preparado cuidadosamente y nuestro entusiasmo está al máximo.
El veterano deportivo Sébastien Loeb sigue siendo pragmático: “Para ganar es necesario alinear innumerables factores críticos. Será difícil, pero nuestra experiencia y preparación nos dan una buena oportunidad.
Lecciones aprendidas del Rallye du Maroc
El Rallye de Marruecos fue un campo de pruebas esencial que reveló áreas de progreso. Los avances técnicos incluyen:
- Se mejoró la confiabilidad del motor luego de extensas pruebas en Gales.
- Sistemas de refrigeración optimizados probados en el túnel de viento climático del Reino Unido.
- Electrónica del ventilador mejorada, lo que garantiza un rendimiento constante en condiciones extremas.
Estos refinamientos, combinados con la dedicación del equipo, posicionan a los Dacia Sandriders como competidores formidables.
El viaje por delante
El Rally Dakar 2025 promete un emocionante espectáculo de resistencia e innovación. Los Sandriders, equipados con tecnología de vanguardia e impulsados por un inquebrantable espíritu de equipo, están listos para afrontar frontalmente el rally más duro del mundo.
Datos clave del Dakar 2025
- Distancia total: 7.726 kilómetros.
- Distancia cronometrada: 5.180 kilómetros.
- Composición del equipo:
- #200: Nasser Al-Attiyah / Édouard Boulanger
- #212: Cristina Gutiérrez / Pablo Moreno
- #219: Sébastien Loeb / Fabián Lurquín
Fuente: Dacia
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