Se sustituye Stefan Pierer, director general de KTM y de su empresa matriz homónima, Pierer Mobility.
El austriaco está a punto de entregar el control de su empresa al miembro de la junta directiva Gottfried Neumeister en la primera gran reorganización en la lucha de KTM para evitar la quiebra.
Un banquero de inversiones que tomó el control de la entonces en apuros empresa austriaca a principios de los años 1990 y posteriormente la convirtió en uno de los mayores fabricantes de motocicletas de Europa, también fue bajo el control de Pierer que la empresa asumió una deuda de 2.900 millones de euros, y su destitución como El CEO se considera inminente desde hace algún tiempo.
“Para mí”, afirmó en un comunicado difundido por la compañía, “KTM siempre ha sido más que una simple empresa: era y sigue siendo una pasión, una misión y una decisión familiar de entregar el timón no fue fácil.
«Estoy profundamente convencido de que Gottfried Neumeister, con su visión estratégica y su compromiso, es la elección correcta para liderar a KTM hacia el futuro».
Pierer seguirá siendo por el momento codirector ejecutivo de Neumeister (en la foto de abajo a la izquierda de Pierer), un ex ejecutivo de una aerolínea que lanzó la aerolínea de bajo costo Niki Air en 2003 con el tres veces campeón mundial de Fórmula 1, Niki Lauda.
El grupo también confirmó que hasta ahora ha despedido a 1.800 empleados, en medio de una caída de su facturación del 29% con respecto a 2023, y que ha reducido su producción en un 26%, así como su stock de 40.000 bicicletas ya fabricadas.
Pero también hay buenas noticias, con ofertas de varios grupos inversores, encabezados por el gigante financiero estadounidense Citigroup, para hacerse con alrededor del 30% de las acciones de la empresa que actualmente posee Pierer.
Uno de los actores que quisiera aumentar su participación en KTM es el fabricante indio Bajaj, cuya relación estratégica con la compañía austriaca le permite poseer ya el 49,9% restante de las acciones que no posee Pierer Mobility.
La noticia llega antes de otra fecha límite clave para la supervivencia de KTM, con los directores reunidos el viernes para delinear los próximos pasos para salvar el negocio.
Esto bien podría ser una noticia importante para el futuro del equipo KTM de MotoGP, ya que anteriormente se sugirió que se estaba discutiendo como medida una retirada de las carreras de Gran Premio, aunque por el momento no se ha tomado oficialmente tal decisión y KTM no lo ha hecho. entonces. confirmó que estaba sobre la mesa.
