Pecco Bagnaia sabe que necesitará una final caótica de MotoGP para robarle el título de 2024 a Jorge Martín, pero dice que no está preparado para utilizar todos los trucos del libro.
Una caída en el sprint del sábado en Sepang había dejado a Bagnaia en una posición desesperada en cuanto a puntos en comparación con Martin, e incluso una victoria en todas las carreras restantes estaba lejos de ser suficiente por sí sola.
Y Bagnaia fue muy abierto en sus expectativas de cara al Gran Premio de Malasia del domingo: si gana, Martin lo seguirá a casa en segundo lugar y minimizará la pérdida de puntos.
De hecho, ese resultó ser el resultado exacto del domingo, pero se produjo después de una pelea de perros de tres vueltas después de que se reiniciara la carrera, durante la cual el liderato cambió de manos un número de veces de dos dígitos.
Bagnaia había esperado más allá de toda esperanza que Marc Márquez o Enea Bastianini, los únicos dos pilotos que alguna vez parecieron desafiar a ambos aspirantes al título en Sepang, pudieran involucrarse y atacar a Martin, pero Márquez se estrelló desde el tercer lugar y Bastianini simplemente no pudo. tiempo. ritmo para acercarse a los rivales del campeonato.
«Sabemos que ahora mismo en el campeonato estamos marcando la diferencia y eso nos da el potencial para ampliar la brecha», dijo Bagnaia sobre Martin y él mismo.
«Aunque Jorge disminuyó un poco la velocidad, terminó siete segundos por delante del tercero».
¿BAGNAIA APOYA A MARTIN UP?
En este contexto, la pelea de Bagnaia con Martin al principio de la carrera se parecía a la táctica probada y verdadera de lucha por el campeonato de respaldar a su oponente en el pelotón cuando se intenta cerrar una gran brecha en el campeonato.
Jorge Lorenzo intentó esto en la final de Valencia de 2013 cuando se enfrentó al novato Marc Márquez, pero rápidamente tiró la toalla y se contentó con dominar la carrera.
Y este año, María Herrera intentó precisamente eso contra su principal rival Ana Carrasco en la última carrera del Campeonato Mundial Femenino WorldWCR, y solo falló una curva para que funcionara.
Bagnaia, sin embargo, insistió en que ese no era su enfoque y que simplemente estaba corriendo a su propio ritmo mientras intentaba asegurarse de mantener el aire limpio y evitar que el neumático delantero se sobrecalentara.
Su segunda y tercera vuelta fueron de 1:49,3 y 1:59,5, antes de que dos intentos de 1:59 establecieran la diferencia con Martin y permitieran a Bagnaia gestionar la carrera desde allí.
Bagnaia insistió en que nunca consideró frenar deliberadamente a Martin para intentar hacerle perder más puntos.
«Soy un tipo limpio y un verdadero deportista. No me gustan ese tipo de cosas», dijo. También dijo que quería ganar «de manera justa», lo que no sería el caso.
¿ALGUIEN PUEDE AYUDAR A BAGNAIA?
Bagnaia admitió así que no podía hacer que Martin fuera más vulnerable a perder puntos en Barcelona, indicando que sus esperanzas estaban puestas en la complicada pista que encontraría a su rival allí.
«Todavía tenemos una oportunidad», dijo Bagnaia a MotoGP.com. “Realmente necesitamos la ayuda de los demás.
“Si gana quedará segundo, porque estamos en otro nivel.
“Voy a intentar ayudar a todos durante el fin de semana, prestar mi velorio para que alguien me siga”.
Pero la lista de corredores que poder “Seguir” en una carrera convencional en Barcelona bien podría ser cero sustantivos.
Esta es una de las peores pistas para Márquez y Bastianini.
Y aunque Aleix Espargaró, de Aprilia, ganó el sprint allí este año, Bagnaia no espera una mano amiga, dada la estrecha amistad entre Espargaró y Martín.
«Sé que en Barcelona también Aleix Espargaró será fuerte y ayudará a Jorge todo el fin de semana. Pero sólo necesito a alguien que se interponga entre él y yo (Martín)».
Por qué Martín se unió a la batalla
La batalla por el liderato en las primeras vueltas parecía particularmente precaria para Martin, dado que podía permitirse el lujo de no liderarla y conllevaba el riesgo evidente de no puntuar.
Del mismo modo, una victoria habría facilitado mucho la tarea de Martín para el Barcelona, y pensó que tenía el ritmo para intentarlo.
«Estoy muy feliz de haber podido atacar a Pecco», dijo Martin.
«Es realmente difícil adelantar a alguien como él, que frena muy fuerte y puede detener la moto muy bien. Pero pude hacerlo».
«Creo que si hubiera podido mantener la primera posición durante una vuelta completa, todo habría cambiado un poco, pero al final tenía un ritmo increíble y para mí era demasiado arriesgado seguir atacando».
MIEDO TARDE
Martin luego se relajó «un poco demasiado» una vez que Márquez chocó detrás de él, conformándose efectivamente con el segundo lugar, mientras regresaba brevemente al ataque (y ponía en peligro sus 20 puntos) cuando sintió que Bagnaia venía hacia él en las últimas vueltas.
«En la curva 9 me desvié un poco y casi me caigo. Dije 'ya es suficiente, el segundo puesto es perfecto'».
Esta pequeña relajación del ritmo, que culminó con una vuelta de 2'00,7s de Bagnaia que permitió a Martin ganarle más de medio segundo, ¿fue también una estrategia de Bagnaia intentando invitar a Martin a perseguirlo y tal vez estrellarse mientras lo hacía?
«¡He estado pensando en ello! Como '¡quiere que lo pruebe!'», dijo Martin.
Y Bagnaia bromeó «nunca lo sabrás» cuando se le preguntó al respecto, para inmediatamente ofrecer una explicación: «Modifiqué el tablero de distribución de energía, pero era demasiado conservador. Y simplemente volví y pude ser un poco más rápido.»
