Jorge Martín consiguió la pole position dominante en el Gran Premio de MotoGP de Indonesia en lo más alto de una parrilla formada por banderas amarillas tras una serie de caídas, incluidas dos de Marc Márquez.
El líder del campeonato, Jorge Martín, consiguió su 1'29''088 inmediatamente en la Q2 y resultó acertado, ya que pocos pilotos realizaron vueltas impecables después.
Márquez estaba siguiendo a Martin en su primera vuelta rápida cuando dejó caer su Gresini Ducati en las curvas finales, haciendo una primera parada importante antes de perder el control un momento después.
Regresó a boxes para recoger su moto de repuesto, sólo para continuar su serie de costosas caídas en la clasificación repitiendo la caída del viernes en la curva 10 a la derecha, esta vez siguiendo a Pecco Bagnaia.
Márquez, visiblemente muy frustrado, no ha podido completar ni una sola vuelta rápida en la Q2 y, por tanto, saldrá 12º.
El piloto de Ducati VR46, Marco Bezzecchi, sacó aún más banderas amarillas con una caída tardía, pero se recuperó inmediatamente y, en su siguiente vuelta, ocupó el segundo lugar en la parrilla, aunque a 0,535 segundos de la Pramac Ducati by Martin.
Esto degradó a Pedro Acosta al tercer lugar en lo que aún fue una actuación increíble del piloto de Tech3 GasGas dado que el resto del grupo KTM terminó en la clasificación. Los pilotos oficiales Jack Miller y Brad Binder solo comenzaron 16º y 19º respectivamente, con Binder obstaculizado por un problema en el freno trasero, mientras que el compañero de equipo de Acosta, Augusto Fernández, fue 21º y último.
Bagnaia y su compañero de equipo en Ducati, Enea Bastianini, completaron vueltas de banco entre los amarillos, lo que los llevó al cuarto y quinto lugar en la parrilla, aunque Bastianini ya había activado sus propios amarillos con una baja velocidad de alerta durante su primera vuelta rápida. .
En medio de todo esto, Yamaha y Honda alcanzaron sus mejores posiciones en la parrilla de 2024 hasta el momento gracias a una combinación de vueltas limpias y una conducción brillante de Fabio Quartararo y el líder de la Q1 de LCR, Johann Zarco, para ocupar el sexto y séptimo lugar por delante del compañero de equipo de Bezzecchi, Fabio di Giannantonio. y el compañero de equipo de Martin, Franco Morbidelli.
Después de perder al piloto de Trackhouse, Miguel Oliveira, por una fractura de muñeca el viernes, Aprilia llevó al menos dos de sus tres motos restantes a la Q2, pero el piloto oficial Maverick Viñales y el compañero de equipo de Oliveira, Raúl Fernández, solo pudieron ubicarse en el puesto 10 y 11.
El compañero de Viñales, Aleix Espargaró, sale 13º tras una caída en la Q1, un puesto por delante de la Gresini Ducati de Álex Márquez, otro accidente en la Q1.
Los Honda oficiales no estuvieron a la altura de los esfuerzos de Zarco, con Luca Marini y Joan Mir clasificándose 17º y 20º respectivamente.
