El seis veces campeón de MotoGP, Marc Márquez, mantuvo su supremacía sobre sus rivales en la segunda sesión de entrenamientos libres de la categoría reina en Aragón.
Momentos clave:
- Marcar intocable
- Las Aprilia vuelven a la vida en modo clasificación
- Decepción de KTM
- Zarco lleva a Honda al segundo cuarto
- Bastianini, obstaculizado por las banderas amarillas
Márquez, cuatro veces ganador de MotoGP en este circuito, ya estaba muy por delante en la sesión inaugural en Aragón, que volvió al calendario después de un año de ausencia y, mientras tanto, se benefició de una renovación completa.
Pero si bien esta ventaja en la FP1 se puede atribuir a la bien documentada afinidad de Márquez por las condiciones de bajo agarre, su desempeño también se mantuvo en la segunda sesión, mucho más representativa.
Lideró con su primer juego de neumáticos de la sesión, hasta seis décimas de ventaja en un momento dado, luego mejoró debidamente su posición una vez en el modo de ataque cronometrado 'Q0' en los minutos finales.
Un tiempo de vuelta aún mejor se vio comprometido por un pequeño error en la penúltima curva, pero Márquez regresó a la pista con un nuevo más blando y logró un nuevo récord de vuelta: 1m45.801s.
Ningún otro piloto ha superado la marca del 1'45, siendo los rivales más cercanos de Márquez los dos pilotos oficiales de Aprilia, Aleix Espargaró y Maverick Viñales, ambos a tres décimas de distancia.
Jorge Martín fue la Ducati GP24 con especificaciones de fábrica mejor ubicada en el cuarto lugar, dando gran credibilidad a las expectativas previas al evento de que la Desmosedicis con especificaciones más nuevas no tendría una ventaja tan significativa aquí sobre la versión del año pasado.
Su rival por el título, Pecco Bagnaia, estaba dos puestos por detrás, con la pareja separada por Alex Márquez, que siguió a Marc en la vuelta récord de su hermano/compañero de equipo.
Fue rápido para The Thriller 😮
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Franco Morbidelli, séptimo, significaba que Enea Bastianini era el único piloto de GP24 que no estaba entre los 10 primeros y, por lo tanto, se vio obligado a competir en la Q1, aunque esto fue engañoso ya que Bastianini tuvo un tiempo de vuelta digno del top 10 cancelado por banderas amarillas para Jack Miller. accidente.
El piloto de LCR Honda, Johann Zarco, fuerte durante toda la sesión y eligiendo un buen punto de referencia a seguir con Martin en su vuelta más rápida, obtuvo el octavo lugar, registrando la primera aparición de Honda en la Q2 de la temporada.
El dúo de Trackhouse Aprilia, Raúl Fernández y Miguel Oliveira, ocuparon los últimos lugares disponibles en la Q2.
Esto significa que las cuatro KTM RC16 tendrán que luchar con Bastianini en la Q1 el sábado, a pesar de las actuaciones de Pedro Acosta y Brad Binder en la FP1. Las dos Ducati VR46 también tendrán que competir en la Q1.
¡Dos accidentes en dos minutos! 😮@fabioq20 Y @Afernández37 tienen sus planes de lecciones interrumpidos 💥#AragónGP 🏁 pic.twitter.com/5X7t3WVYU7
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Mientras que Honda tuvo un momento destacado en su mediocre temporada, su compatriota japonés Yamaha terminó 19º y 20º con Alex Rins y Fabio Quartararo separados por 0,001s.
Quartararo se ha caído durante la sesión, mientras que Augusto Fernández (Tech3 Gas Gas) ha sido otro de los pilotos que se ha caído.
