Aunque todavía no hay un calendario oficial de MotoGP para 2025, uno de los rumores más polémicos que rodean al paddock es la duda que rodea al Gran Premio de Portugal en Portimao, en gran parte por consideraciones económicas.
Miguel Oliveira, el único piloto portugués de MotoGP a tiempo completo en el campeonato, ha pedido al gobierno del país que intervenga debido al «prestigio» que MotoGP aporta al país.
Portimao se unió por primera vez al calendario del campeonato en 2020 durante la pandemia de COVID como una ronda europea alternativa, albergando una carrera en su primer año sin espectadores y dos en el segundo, con una multitud completa permitida para asistir a la carrera de noviembre de ese año.
Al hacerlo, revivió el Gran Premio de Portugal por primera vez desde 2012 y lo llevó al sur, a la costa del Algarve, lejos de su sede tradicional de Estoril, a las afueras de la capital, Lisboa, donde se consideró que las instalaciones ya no estaban a la altura. estándar.
La carrera de Portimao tuvo un éxito moderado, con cifras de asistencia deficientes en sus primeras temporadas, aunque con un aumento gradual a lo largo de los años, lo que llevó a un aumento de asistencia los domingos de 44.000 en 2022 a 73.000 en 2024.
Sin embargo, la carrera sufrió un revés considerable a principios de este año, cuando el fundador y director ejecutivo del circuito Paulo Pinheiro Murió trágicamente en julio después de una breve batalla contra el cáncer.
Pinheiro, fuerza impulsora del éxito del recinto en los últimos años (también fue sede de carreras de F1 en 2020 y 2021), ha llevado a la pista desde una virtual bancarrota poco después de su apertura en 2009 hasta su éxito más reciente.
Sin embargo, sin él para liderar el proyecto, mantener una financiación tan importante resulta considerablemente más difícil y el circuito ya no puede conseguir el pago multimillonario necesario para albergar una carrera de MotoGP, al menos según el piloto portugués de MotoGP Miguel Oliveira. de Trackhouse Aprilia.
«Es una pena», dijo en el Gran Premio de Aragón del fin de semana pasado cuando se le preguntó sobre los rumores.
“El Gran Premio se organizó gracias a los considerables esfuerzos de la administración regional del Algarve. Se beneficiaron del apoyo de los municipios locales para pagar las tasas a Dorna (el promotor de MotoGP), sin ninguna intervención del gobierno.
“Para que el GP avance, el gobierno (nacional) debe pagar los costos, es así de simple. Y el gobierno debe entender que es el que más se beneficia de esta situación.
“MotoGP aporta mucho dinero a la región y mucho prestigio en términos de imagen en Portugal.
«Y necesitamos que el gobierno comprenda eso y tome la decisión de seguir adelante».
“Porque al hacer esto de forma privada, la dirección del Algarve prefiere alquilar la pista a cualquier cliente en lugar de tener que pagarle a alguien para que organice el MotoGP allí. Esto no tiene ningún sentido. »
Parece que Oliveira no podrá usar monos de cuero nuevos en casa; se espera que se una al Pramac el próximo año, que cambiará las motocicletas Ducati por Yamaha.
En cambio, MotoGP parece estar buscando reemplazar la carrera portuguesa con otra ronda en Europa del Este, con Hungría una vez más lista para regresar al calendario, al menos temporalmente.
Hungría acogió por última vez un Gran Premio de motociclismo en Hungaroring en 1992, pero se ha planteado varias veces su regreso.
Se llegaron a acuerdos con Dorna en 2009 (sobre el inacabado Balatonring), en 2023 (sobre un proyecto no iniciado en Debrecen) y en 2024 (con la pista ya construida de Balaton Park, que iba a ser a la vez un circuito de reserva de MotoGP y una prueba del Mundial de Superbikes). anfitrión), pero ninguno de los hechos antes mencionados tuvo lugar.
El anuncio del contrato de Balaton Park para 2024 también afirmó que MotoGP regresaría a Hungaroring en 2025 en espera de importantes trabajos de seguridad que aún no se han completado, pero parece que Dorna anunciará al menos la próxima semana su intención de intentar visitar la pista de Balaton Park la próxima vez. año.
