Una caída en la primera vuelta mientras lideraba el sprint del Gran Premio de Indonesia redujo a la mitad la ventaja de puntos de Jorge Martín en MotoGP, mientras que su rival por el título, Pecco Bagnaia, tuvo más éxito al lograr la victoria.
Esto significa que Bagnaia está ahora a 12 puntos de Martin en lugar de 24.
Martin dominó la clasificación con un récord de vuelta y mantuvo el liderato en la línea de meta.
Pero Bagnaia inmediatamente subió a la segunda posición en el exterior de la curva 1 y se quedó con Martin en la primera vuelta. Entonces, de repente, se encontró frente a una pista despejada cuando Martin chocó en la curva 16, lento y traicionero.
A partir de ahí, fue fácil para Bagnaia, pero se encontró seguido de cerca por las Ducati 2023 de Marco Bezzecchi y Marc Márquez.
Bezzecchi casi elimina a Bagnaia durante su persecución, perdiendo contacto con los neumáticos traseros al entrar en la curva 10 y esencialmente teniendo que salir de la curva para evitar golpear a su buen amigo y compañero piloto de la Academia VR46.
El error de Bezzecchi impulsó a Márquez al segundo lugar y lo dejó en cuarto lugar detrás de Enea Bastianini, cuyo ritmo al final de la carrera rápidamente los convirtió en un grupo líder de tres motos.
El ritmo de Bastianini al final de la carrera demostró ser inspirado, ya que superó a Márquez en la penúltima vuelta, pero esa lucha le dio a Bagnaia suficiente margen, con el campeón defensor ganando por 0,107 segundos a pesar de que su compañero de equipo Ducati cerró por siete décimas en la última vuelta.
Márquez completa el podio, seguido por Bezzecchi y Franco Morbidelli, cuya carrera se vio obstaculizada por intentos fallidos de adelantar a Pedro Acosta y el contacto con Fabio Quartararo antes de que finalmente adelantara a Acosta en la última vuelta.
Acosta acabó tercero en la salida, pero al final tuvo que conformarse con el sexto puesto, siendo el único KTM/Gas Gas en puntuar.
Le siguieron Maverick Viñales de Aprilia y Johann Zarco de LCR Honda, también los únicos que suman puntos para sus respectivos fabricantes.
Fabio Di Giannantonio, todavía lesionado, llegó noveno, elevando el número de puntos a seis Ducati.
Martin se recuperó de su accidente en la curva 16 y avanzó por el campo en las vueltas restantes, pero se quedó a un lugar de sumar puntos.
Otros corredores que cayeron fueron Raúl Fernández (que también se recuperó), Joan Mir y Augusto Fernández.
