Según The Breed Sources.
Surgieron rumores en los medios holandeses de que el plan era que el CEO y presidente de la F1, Domenicali, dejara su puesto actual y pasara a dirigir MotoGP, probablemente una vez que se finalizara la adquisición por parte de Liberty Media.
Esta finalización debería tener lugar a finales de 2024, según las últimas informaciones de Liberty.
Sin embargo, hablar de una decisión de Domenicali se considera incorrecto. No hay planes para que deje su puesto en la F1, aunque es posible que ofrezca asesoramiento y apoyo a MotoGP una vez que forme parte del grupo Liberty, que podría ser donde apareció el malentendido.
¿EZPELETA FUERA?
El nombre de Domenicali probablemente se haya relacionado con un cambio a Dorna gracias a sus muchas conexiones en el paddock de MotoGP, con amigos italianos cercanos al jefe del equipo Pramac Racing, Paolo Campinoti, que vieron a su equipo asegurar el título de 2024 con Jorge Martín el domingo.
Sin embargo, aunque el paso de Domenicali a MotoGP no se está produciendo por el momento, parece que todavía se están produciendo cambios dentro de la alta dirección del paddock en medio de la inminente toma del campeonato por parte de Liberty.
Las fuentes de Race han sugerido que el CEO de Dorna, Carmelo Ezpeleta, podría estar ya preparándose para dimitir como parte del acuerdo de 4.200 millones de dólares, de forma similar a como lo hizo el ex jefe de la F1, Bernie Ecclestone, cuando Liberty se hizo cargo de esta serie hace casi diez años.
Ezpeleta ha controlado MotoGP desde que Dorna se hizo cargo del campeonato en 1993 e instaló a su familia en roles clave en el deporte, con su hijo Carlos actuando como director deportivo y su hija Ana a cargo del desarrollo de talentos.
Se esperan más noticias sobre la propuesta de compra de Dorna por parte de Liberty durante el próximo mes, después de que Maffei confirmara la semana pasada que Liberty había presentado su plan al Comisario de Monopolios de la Unión Europea, quien se espera que proporcione una respuesta provisional sobre su aprobación antes del 19 de diciembre.
LA MOVIMIENTO DE MAFFEI EXITOSA PREGUNTAS
Domenicali ha estado a cargo de la F1 desde 2020, cuando reemplazó a su predecesor Chase Carey, quien fue el primer jefe de Liberty Media en la F1, habiendo desempeñado un papel clave junto al director ejecutivo de Liberty, Greg Maffei, y al presidente John Malone en la adquisición de los derechos comerciales de la F1.
La experiencia de Domenicali en este puesto y su planeada continuación han sido citadas recientemente por fuentes de la FOM como un factor importante en el proceso de transición que tendrá lugar ahora que Maffei dejará el cargo.
Maffei ha sido una figura enormemente influyente en Liberty, muy involucrado en cuestiones clave de la F1, incluidas conversaciones recientes sobre la renovación del Acuerdo Concorde, el acuerdo comercial que los equipos firmaron con la F1 y la FIA.
La noticia de su salida generó especulaciones de que podría estar relacionada con la compra de MotoGP, o más probablemente con la investigación del Departamento de Justicia de Estados Unidos sobre el rechazo de la F1 a la entrada de Andretti Cadillac, apoyado por General Motors.
Sin embargo, no se cree que esto haya sido un factor. Andretti continúa preparándose para una entrada en la F1, que aún no ha sido concedida y un cambio al frente de Liberty podría teóricamente conducir a una perspectiva diferente, pero la salida de Maffei sería una respuesta a la reducción de sus propias responsabilidades luego de que Liberty fuera completar una reestructuración de sus diversos negocios, en lugar de cualquier tipo de compromiso con el Departamento de Justicia ni nada por el estilo.
El mensaje de la FOM es que la salida de Maffei no tiene ningún impacto material a corto plazo, principalmente porque Domenicali proporciona estabilidad y ahora está bien establecido en todos los aspectos de su trabajo.
Con el tiempo, un nuevo CEO de Liberty tendrá inevitablemente el potencial de influir en el negocio de la F1. Pero la responsabilidad del día a día debería recaer en Domenicali en su papel de director ejecutivo y presidente de la F1.
