Marc Márquez ha explicado su «desafortunado» comienzo en el Gran Premio de Austria de MotoGP, con una válvula rota en un neumático y problemas con el regulador de altura delantero, seguido de un contacto en la curva 1, que le provocó una caída del tercer al 13º puesto de la parrilla tras la primera. esquina.
La salida del piloto de Gresini Ducati para la carrera del domingo dio un giro desfavorable incluso antes de emprender la vuelta de calentamiento, cuando sus mecánicos descubrieron una válvula de neumático rota mientras comprobaban la salida de presión de los neumáticos delanteros.
Fueron filmados corriendo hacia Michelin para cambiar su llanta, lo cual se arregló rápidamente, pero Márquez dijo que al centrar su atención durante la vuelta de calentamiento en agregar temperatura a esa llanta fría, sin darse cuenta desactivó su ajustador de altura de manejo delantero.
🚦 @marcmarquez93¡El inicio de la carrera fue de mal en peor! 📉
El ocho veces campeón del mundo tuvo problemas para activar el dispositivo de disparo y luego chocó con Franky, dejándolo caer al puesto 13 💥#GP de Austria 🇦🇹 pic.twitter.com/yCl7Ik3ojK
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 18 de agosto de 2024
Esto le frenó en la salida, perdió posiciones y tuvo contacto en la curva 1 con Franco Morbidelli de Pramac, aunque ambos pilotos salieron ilesos.
A pesar de caer al puesto 13, Márquez rápidamente avanzó en la parrilla, lanzándose repetidamente dentro de la chicane para ganar posiciones y terminar la carrera en cuarto lugar, sólo detrás de Pecco Bagnaia, Jorge Martín y Enea Bastianini.
“Hoy no hemos tenido suerte”, resumió Márquez.
“Treinta minutos antes de la salida, cuando los mecánicos fueron a comprobar la presión de los neumáticos, se rompió la válvula. Luego, como se puede ver en la foto, corrieron a Michelin para cambiar este neumático por otra llanta.
“Pero durante este procedimiento todo salió muy bien e hicieron un muy buen trabajo, pero la temperatura de los neumáticos bajó mucho. Entonces este caos creó todo.
“En la vuelta de reconocimiento me concentré en poner más temperatura al neumático delantero, luego en la recta final frené y engrané bien el primer dispositivo, pero luego volví a frenar y se soltó.
“Entonces no tenía suficiente velocidad, así que sin este dispositivo frontal fue difícil empezar bien.
“Estaba súper tranquilo en la primera curva y dije que frenaría temprano para no exagerar y ya veremos, luego tuve un gran contacto en el lado izquierdo y luego nos salimos abiertos.
“Desde el puesto 13, empezamos paso a paso. »
Morbidelli cayó del octavo al decimoséptimo puesto tras el incidente en la curva 1, pero dijo que fue un «episodio desafortunado».
«Marc tenía una velocidad diferente porque no había activado el dispositivo antes, así que cuando fui a frenar, se fue hacia la izquierda tal vez para evitar a Jack (Miller), y nos enredamos», añadió tras regresar. al octavo lugar.
A pesar de sus dificultades con su regulador de altura delantero, Márquez insistió en que no se debería implementar una prohibición «porque cometí un error, para todos es lo mismo», pero acogió con satisfacción el próximo cambio de normativa a partir de 2027 como «una solución».
Los problemas del domingo para Márquez se produjeron después de que se retirara en la carrera de velocidad del sábado cuando iba segundo tras una penalización a Martín.
A pesar de no poder terminar el sábado y perderse el podio el domingo, Márquez dijo que el fin de semana en el Red Bull Ring fue «uno de los mejores» que ha tenido hasta ahora con Gresini.
«En Barcelona terminamos segundo y segundo en la carrera de velocidad, pero fue uno de los peores fines de semana para nosotros», dijo.
“Este fin de semana fue uno de los mejores: las sensaciones sobre la moto, la velocidad en los entrenamientos, en el calentamiento, en los entrenamientos de clasificación, pero ayer terminamos con cero puntos y hoy en cuarto lugar.
“Pero disfruté mucho este fin de semana y aquí está. »
Cuando se le preguntó sobre su hambre de victoria dado el tiempo transcurrido desde su última victoria, continuó: “Para mí no importa. Sé que este año es un año de construcción y estoy construyendo, tratando de generar esa confianza, para avanzar paso a paso.
“Es verdad que empezamos muy bien y parece que damos un paso atrás y ahora parece que volvemos.
“Para la segunda parte de la temporada tenemos que seguir construyendo, intentar estar en el podio y la victoria, si no es este año, el año que viene sucederá. »
