El actual campeón de MotoGP, Pecco Bagnaia, triunfó en un Gran Premio de Tailandia en mojado en Buriram, cuando Marc Márquez se cayó cuando lo perseguía.
La caída de Márquez le permitió a Jorge Martín terminar segundo, y Martín limitó sus pérdidas de puntos ante Bagnaia mientras se dirige a las dos últimas rondas con una ventaja de 17 puntos.
Se esperaban carreras en seco durante gran parte del fin de semana, pero la lluvia fue un factor durante toda la acción del domingo y dejó la pista completamente empapada antes de la carrera de MotoGP, y el clima nunca llegó a estar lo suficientemente seco como para considerar los neumáticos de seco.
Por un momento pareció que Martin iba a sacar provecho, ya que tomó la delantera desde la línea de meta, consiguiendo una escapada mucho mejor que sus compatriotas Bagnaia y Enea Bastianini, que partían desde la primera fila, para tomar el control de la carrera desde el principio. .
Las Ducati de fábrica estaban tan deficientes que Fabio Quartararo de Yamaha apareció brevemente en segundo lugar, antes de ser superado por Bagnaia en la salida de la curva 1.
Bagnaia nunca dejó que Martin escapara lo suficiente en el camino, y en la vuelta cinco Martin no pudo evitar que su Ducati entrara en la curva 3, aguantando pero dejando no solo a Bagnaia sino también a Mark.
Con Martin cometiendo demasiados errores menores aquí y allá para mantenerse en contacto con el dúo, todo se redujo a un duelo entre Márquez y Bagnaia: el primero atacó al segundo en la última curva de la vuelta nueve, pero Bagnaia protegió la posición con una mejor salida. .
Bagnaia luego intentó escapar, pero Márquez lo trajo de vuelta para intentar el mismo movimiento, con el mismo resultado, cuatro vueltas más tarde.
Seguramente se habría repetido una repetición en la siguiente vuelta, pero Márquez se estrelló antes de llegar allí, doblando la parte delantera en la curva 8 y tratando desesperadamente de salvar el choque antes de golpear permanentemente el puente después de saltar el bordillo exterior.
La caída acabó efectivamente con la batalla por la victoria, con Bagnaia y Martin ahora en posición, con el vigente campeón ganando por tres segundos al actual líder del campeonato.
El único interrogante en ese momento era si Martin todavía podría verse amenazado por el segundo lugar por la KTM de Jack Miller detrás de él, pero fue Miller quien se quedó sin fuerza.
Después de adelantar a su compañero Brad Binder, tuvo que enfrentarse a Pedro Acosta, que también había adelantado a Binder, en una excelente batalla en varias curvas en la penúltima vuelta.
Acosta intentó un movimiento audaz en el exterior de la curva 3, él y Miller se acercaron a la salida de la curva y Miller peleó en la curva 4, solo para que Acosta avanzara nuevamente en la curva 5.
Miller se defendió de nuevo en la siguiente curva, antes de que un movimiento de Acosta en la curva 7 resolviera el asunto para siempre.
A continuación, Fabio Di Giannanantonio, que se someterá a una operación de hombro después de Buriram y, por tanto, terminará prematuramente su temporada, añadió insulto a la lesión de Miller.
El australiano se abrió de par en par en la curva 3 y el piloto de Ducati VR46, Di Giannantonio, se abalanzó sobre él, superándolo en la salida de la curva.
Miller y Binder se conformaron así con el quinto y sexto puesto, seguidos por Maverick Viñales, que en una sola carrera acabó séptimo como Aprilia líder.
Johann Zarco (LCR Honda) tuvo problemas desde el principio, pero estuvo a la altura de su reputación como especialista en lluvia en la segunda mitad de la carrera, quedando octavo.
El top 10 lo completaron Aleix Espargaró (Aprilia) y Alex Márquez (Gresini Ducati). El joven Márquez se cayó durante la vuelta de reconocimiento y por ello tuvo que salir desde el fondo de la parrilla.
Después de una caída, su hermano mayor, Marc, se reincorporó a la carrera en la 16ª posición y se abrió camino hasta la 11ª posición en la ruta. Sin embargo, ascendió al puesto 12, al quedar detrás de Luca Marini (Honda) en la clasificación, después de haber tenido que ceder un lugar a su compañero Mir por dejarlo efectivamente libre.
Se clasificaron un total de 16 corredores, tres de los cuales estaban en tierra. Bastianini, rival de Marc Márquez por el tercer puesto del campeonato, se estrelló en la curva 8 pero volvió a arrancar. Ambos están ahora matemáticamente fuera de la batalla por el título.
Quartararo no permaneció mucho tiempo en el podio, pero todavía estaba en un impresionante quinto lugar cuando fue superado por su ex compañero de equipo Franco Morbidelli.
Quartararo remontó y finalizó 16º, mientras que Morbidelli cumplió una penalización de una vuelta antes de estrellarse.
También se han caído Marco Bezzecchi (VR46 Ducati), Raúl Fernández (Trackhouse Aprilia), Alex Rins (Yamaha), Augusto Fernández (Tech3 Gas Gas) y Lorenzo Savadori (Trackhouse Aprilia).
Savadori, que viajaba para relevar al especialista en lluvia lesionado Miguel Oliveira, se estrelló dos veces y resurgió dos veces antes de estacionarse en boxes.
