Tsunoda afirma haber 'impresionado' a Red Bull en una prueba clave antes de la convocatoria de pilotos de F1 para 2025

Yuki Tsunoda cree que «impresionó» a Red Bull con sus comentarios técnicos durante su reciente prueba de Fórmula 1 para el equipo, sabiendo que era un área en la que el equipo dudaba de él.

El japonés tuvo su primera carrera real con un auto Red Bull en la reciente prueba de neumáticos de postemporada en Abu Dhabi, en un momento en que el equipo con sede en Milton Keynes está decidiendo qué hacer con su alineación de 2025.

Pero aunque Tsunoda es un candidato obvio para un ascenso sobre RB si Sergio Pérez queda fuera para el próximo año, se entiende que el escepticismo del equipo sobre sus comentarios técnicos y su comportamiento en el auto siempre ha estado en su contra.

Al recordar su día de carreras en el circuito de Yas Marina, Tsunoda cree que finalmente ha logrado disipar algunas de esas preocupaciones sobre él, lo que podría ayudar a aumentar sus posibilidades de ascenso.

Se entiende que Red Bull hará un anuncio sobre sus planes de piloto a finales de esta semana, aunque su compañero de equipo Liam Lawson sigue siendo el favorito para progresar si Pérez es despedido.

Hablando en el final de temporada de Honda Racing, Tsunoda dijo: “Escuché mucho sobre lo impresionados que estaban, especialmente con mis comentarios.

“Esto proviene no sólo de los ingenieros de pista, sino también de los ingenieros que nos apoyan remotamente desde la fábrica de Red Bull en Milton Keynes. Mencionaron lo impresionados que estaban con mi contribución.

“Esta zona era un objetivo clave para mí. Creo que Red Bull ya entiende que mi velocidad no es realmente un problema. En cambio, se centran más en cosas como mis comentarios, mi comportamiento dentro del equipo y cómo me comporto en el coche. Probablemente vieron estas áreas como las mayores incógnitas.

«Con esto en mente, he seguido brindando comentarios como siempre lo he hecho, con el objetivo de comunicarme de la manera más completa y detallada posible».

Aunque Tsunoda encontró algunas diferencias en el enfoque de Red Bull en comparación con el equipo RB para el que compitió, dijo que el mayor contraste fue la profundidad de las explicaciones técnicas que le pidieron que proporcionara.

«Aunque los dos equipos son bastante diferentes, hay algunas similitudes, sobre todo en el ambiente positivo», afirmó.

“Nuestro equipo se siente muy italiano: amigable con muchos gestos e interacciones físicas. Mientras tanto, Red Bull también tiene un ambiente muy enérgico, casi como estar en un pub.

“Si tuviera que dar un ejemplo sobre el proceso de ingeniería, Red Bull profundizaría en cada comentario que hago. No se pierden nada de lo que menciono y hacen preguntas de seguimiento muy detalladas para explorar aún más detalles.

Yuki Tsunoda, Red Bull Racing RB20

Foto de: Andy Hone / Imágenes de deportes de motor

“Si bien tienen esta imagen enérgica cuando se trata de ingeniería y automóviles, son increíblemente minuciosos y orientados a los detalles. En cierto modo, creo que esta precisión coincide con la atención al detalle que a menudo se asocia con los japoneses.

“También sentí una energía fuerte donde todos compartían libremente e intercambiaban comentarios sin dudarlo. Eso no quiere decir que nuestro equipo no tenga eso, pero creo que es un área en la que los dos equipos difieren ligeramente.

Tsunoda admite que no es el favorito para el puesto de Red Bull, pero dice que sería un sueño para él si eso pudiera suceder.

Añadió: “Creo que las posibilidades son 50-50. Por supuesto, sería más feliz si pudiera pilotar para Red Bull, pero estoy increíblemente agradecido por todo el apoyo que recibo de todos en la situación actual.

“En cualquier equipo en el que esté, lo que tengo que hacer sigue siendo el mismo. No se trata sólo de Red Bull. Por lo que sabemos, VCARB podría superarlos en términos de desarrollo. No es que necesariamente tenga que ser Red Bull.

“No sé qué va a pasar, pero sólo quiero hacerlo bien y sumar puntos. Subir al podio en Suzuka sería el máximo sueño. Pero para lograrlo, algún día quiero ayudar a construir un mejor auto y un mejor equipo.

«Mientras tanto, espero que todos puedan tener paciencia».