Red Bull prevé una ventana operativa más amplia para el nuevo RB21 F1

Red Bull cree que mejorar el equilibrio de su coche, en lugar de simplemente proporcionar más carga aerodinámica a su RB21, es clave para sus ambiciones de título de Fórmula 1 en 2025.

El equipo con sede en Milton Keynes ha tenido algunos problemas a lo largo de esta temporada después de que sus principales rivales borraran una ventaja inicial en el Gran Premio de Miami.

Y aunque Max Verstappen terminó el año como campeón de pilotos, gracias en parte a una buena reserva de puntos que acumuló a principios de temporada, el equipo terminó tercero en la clasificación de constructores detrás de McLaren y Ferrari.

Deseoso de no volver a perder en 2025, el equipo confía, después de arrojar luz sobre lo sucedido con su coche este año, que podrá abordar los elementos críticos necesarios para una remontada.

En su columna habitual en Speedweek, el asesor de deportes de motor de Red Bull, Helmut Marko, dijo que la mentalidad ya no se limitaba simplemente a buscar más carga aerodinámica.

«Sabemos qué hacer», dijo. “Este coche necesita una ventana de trabajo más amplia, para que no se desequilibre inmediatamente en caso de ligeras variaciones de temperatura o cambios técnicos menores.

“Esto es exactamente en lo que están trabajando nuestros ingenieros. Cuarenta puntos de apoyo está bien, pero cuatro décimas en el crono es lo que me interesa a mí y a los pilotos. La conducción debe ser predecible para el conductor para que pueda ganar la confianza necesaria.

Si bien el pelotón se ha vuelto más competitivo este año, Red Bull no se hace ilusiones de que la lucha en 2025 pueda ser aún más dura si las reglas permanecen sin cambios.

«Estoy seguro de que afrontaremos una reñida batalla por la cima el próximo año y eso es normal en el último año de un período regulatorio», afirmó. “El pelotón estará más unido.

“Es habitual en la Fórmula 1 copiar conceptos exitosos. Y cuanto más tiempo permanezcan estables las especificaciones, más similares se volverán los coches. Esto aumenta automáticamente el nivel de rendimiento.

“El año que viene vamos a volver a darlo todo. Habrá algunos cambios en el equipo, ya que ha habido algunas salidas. Pero estamos en una buena posición y creo que nuestro equipo es capaz de darle a Max un coche que le permitirá volver a luchar por el campeonato mundial.

Se espera que Red Bull anuncie su alineación de pilotos para 2025 antes de Navidad, en medio de especulaciones de que podría separarse de Sergio Pérez después de una temporada decepcionante para el mexicano.

Christian Horner, director del equipo Red Bull Racing, habla con Helmut Marko, consultor, Red Bull Racing, Sergio Pérez, Red Bull Racing

Foto de: Sam Bloxham / Imágenes de deportes de motor

Marko dijo que era obvio que el equipo diseñaría su RB21 en función del estilo de conducción de Verstappen, por lo que cualquiera que se uniera a él tendría que adaptarse a eso.

«Dado que tenemos al mejor y más rápido piloto del grupo en Max, es natural que tengamos en cuenta sus preferencias a la hora de desarrollar las características de manejo del coche», afirmó.

“Estoy seguro de que mientras le demos un coche competitivo, se quedará en Red Bull Racing.

“Anunciaremos en los próximos días cómo será el dúo de pilotos el próximo año. Hay mucha especulación y las tarifas de transferencia mencionadas son completamente absurdas.