Aston Martin no ha perdido el tiempo al anunciar su primer acuerdo de asociación para 2025, ya que el corredor de divisas en línea Pepperstone se une para la próxima temporada de Fórmula 1.
Después de confirmar una serie de nuevos acuerdos a finales del año pasado, incluidos PUMA, Glenfiddich y Xerox, Aston reveló a Pepperstone como su socio comercial y de divisas global en un acuerdo de varios años.
La marca Pepperstone debutará en el AMR25 cuando se lance en las próximas semanas, y el primer evento de lanzamiento de la decoración de la F1 tendrá lugar en el O2 Arena de Londres en febrero.
«Estamos encantados de darle la bienvenida a Pepperstone a Aston Martin Aramco y al mundo del automovilismo», dijo Jefferson Slack, director comercial de Aston Martin.
«Esta asociación refleja nuestro compromiso compartido de superar los límites y redefinir la excelencia, y esperamos colaborar con Pepperstone para crear oportunidades sin precedentes e impulsar el impacto en mercados globales clave».
“Creemos que con Pepperstone estamos bien posicionados para promover sus excepcionales servicios a una audiencia global en una categoría apasionante. »
Fundada en 2010, la asociación con Aston Martin marca la primera incursión de Pepprerstone en el patrocinio de deportes de motor, pero para el director ejecutivo del grupo, Tamas Szabo, es la combinación perfecta.
«Pepperstone y Aston Martin Aramco prosperan en entornos de precisión y alto rendimiento donde la confianza, la excelencia y la innovación constante están en el centro de todo lo que hacemos», afirmó.
«Estamos entusiasmados de trabajar juntos y construir una asociación ganadora que impulse el éxito dentro y fuera de la pista, y esperamos celebrarlo en el Gran Premio de Australia en Melbourne, el primero de la temporada y nuestra carrera de casa».
Aston Martin comienza la nueva temporada después de una difícil campaña de 2024, pero con un optimismo renovado mientras el equipo espera la fecha de inicio de marzo de Adrian Newey después de que fuera anunciado como el nuevo socio técnico gerente del equipo el año pasado.
Como diseñador de automóviles más exitoso en la historia del deporte, es poco probable que el impacto total de la llegada de Newey se sienta hasta 2026 y los cambios regulatorios que se produzcan.
Sin embargo, en una entrevista reciente con Autosport Business, Slack afirmó que el equipo no renunciaría al rendimiento en 2025.
«Tenemos una nueva administración ahora y creo que están tratando de ser competitivos en 2025; claramente nadie se ha rendido con el 25», dijo.
“Puedo decirles que no nos rendiremos de cara a 2025, nos centraremos en ser realmente competitivos y en un buen desarrollo durante el invierno.
«Luego, en 2026, gran parte del rompecabezas estará resuelto con nuestro personal, Adrian totalmente integrado y también nuestro acuerdo de motores con Honda y nuestro túnel de viento».
En este artículo
Mark Mann-Bryans
Fórmula 1
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