Pérez perdió la pole position para el Gran Premio de Japón de 2024 frente a su compañero de equipo, el actual campeón mundial, Max Verstappen, por solo 0,066 segundos, mientras Red Bull anotó un resultado de 1-2.
Con Pérez sin contrato a finales de año, muchos pensaron que el piloto del RB Daniel Ricciardo ocuparía su lugar. Sin embargo, el australiano tuvo problemas contra su compañero Yuki Tsunoda.
Combinado con la disponibilidad de Carlos Sainz tras el inminente traslado de Lewis Hamilton a Ferrari, la abstención de Fernando Alonso de comprometerse públicamente con su futuro en Aston Martin y la inestabilidad en la cima de Red Bull que afecta a Verstappen, la plantilla de Red Bull está lejos de ser segura.
Con ambos asientos potencialmente disponibles si el jefe de Mercedes F1, Toto Wolff, consigue el «objetivo número uno» Verstappen, Marko sugirió que el ritmo de Pérez, después de quedarse atrás en el 1-2 de Red Bull en Bahréin y Arabia Saudita, podría deberse a que las negociaciones contractuales están en curso. . la línea.
En declaraciones a Sky Alemania tras la clasificación en Suzuka, Marko dijo: “El año pasado [in Japan] En particular, fue la peor carrera de Sergio. Todo salió mal en ese momento, así que creo que es particularmente satisfactorio para él.
“Se puede ver que puede hacerlo. Pero quizás también influya el hecho de que los contratos del próximo año estén en juego (este año mucho antes de lo habitual). También parece muy motivador.
Marko añadió que la situación «ha progresado mucho» a la hora de asegurar un dúo de pilotos de Red Bull para 2025, pero que se necesitaba más tiempo antes de tomar una decisión final.
El poleman Max Verstappen, Red Bull Racing, Sergio Pérez, Red Bull Racing, Lando Norris, McLaren F1 Team
Foto de: Mark Sutton / Imágenes de deportes de motor
Alonso, también sin contrato al final de la temporada, y Mercedes han dicho que quieren que sus resoluciones para 2025 se resuelvan antes del verano.
“Normalmente en abril no hablamos de las decisiones de los conductores”, continuó Marko. “Pero de alguna manera todo parece haber progresado mucho. Pero todavía es demasiado pronto para nosotros. Seguramente esperaremos un tiempo antes de tomar una decisión.
El austriaco añadió que Sainz es «definitivamente otro nombre a considerar» en caso de que el ex piloto de Toro Rosso regrese al equipo Red Bull.
Marko creía que él y el director del equipo Red Bull F1, Christian Horner, seguirían «el mismo procedimiento» que en años anteriores y los dos mantuvieron conversaciones para determinar la alineación de pilotos.
Su relación laboral ha sido objeto de escrutinio tras la especulación de que Marko filtró información a los medios sobre una investigación sobre Horner después de que una empleada hiciera acusaciones de comportamiento inapropiado en su contra.
