Helmut Marko revela que separarse de un Sergio Pérez de bajo rendimiento no fue barato.
Después de sobrevivir al receso de verano, cuando se esperaba que fuera eliminado, uno hubiera pensado que el mexicano habría mejorado su juego, pero la realidad es que sus actuaciones no han hecho más que empeorar.
Cuando la temporada llegaba a su fin, Pérez insistió en que todavía tenía contrato hasta 2025 y que estaría en el auto, pero todo cambió el 18 de diciembre cuando el mexicano anunció su «salida» del equipo.
Queda por ver qué hará a continuación, y aunque un asiento en 2025 parece fuera de discusión, se habla de que regresará en 2026, especialmente si Cadillac obtiene el sello de aprobación final.
Si bien Red Bull se negó a revelar cuánto costó rescindir el contrato de Pérez, Helmut Marko admitió que no fue barato.
Preguntado por deporte.de Si bien el acuerdo de salida fue caro, el austriaco declaró primero: “Teniendo en cuenta el contrato, es un acuerdo aceptable para ambas partes”.
Cuando se le preguntó si el acuerdo costaría «varios millones», Marko admitió: «¡Aquí estamos hablando de Fórmula 1, sí!».
Confirmando la creencia del mexicano de que estaría en Red Bull en 2025, Marko admite que Pérez confiaba en volver a estar en forma.
«Siempre esperó volver a su antigua forma», dijo el austriaco. “Después de todo, ganó cinco Grandes Premios con nosotros y quedó subcampeón.
“No volvió a esa forma y luego se juzgó que en ese ambiente tampoco se daría ese resurgimiento y era mejor decir adiós”, añadió. «Esto también abre inmediatamente muchas posibilidades para el futuro».
Aunque la rescisión del contrato habrá costado «varios millones», Pérez también ha conseguido varios patrocinadores importantes y es probable que sigan al mexicano una vez que encuentre un nuevo lugar.
Mientras tanto, Marko ha revelado que la tan comentada cláusula de salida del contrato de Max Verstappen ha sido eliminada.
Bajo contrato con Red Bull hasta 2028, cuando el escándalo de Horner amenazaba con destrozar al equipo austriaco el verano pasado, los medios especularon sobre el futuro de Marko con el equipo. Verstappen, que fue reclutado en el programa de jóvenes pilotos del equipo a la edad de 16 años, rápidamente brindó su apoyo al veterano.
«Tengo un gran respeto por Helmut y lo que hemos logrado juntos es muy importante», dijo el campeón del mundo durante el fin de semana de carreras en Jeddah. «Por supuesto, mi lealtad hacia él es muy grande y siempre les he dicho a todos en el equipo, a todos los altos directivos, que él es un elemento importante en mi toma de decisiones en todo momento en el futuro, así como dentro del equipo.
Fue entonces cuando se reveló que había una cláusula en el contrato del piloto que le permitiría abandonar el equipo si Marko se separaba.
“Conozco a los Verstappen desde hace un tiempo”, dice el austriaco. De Telegraaf. «Los Verstappen son especiales, eso es seguro. Y una cosa es segura: son leales. Puedes contar con ellos.
«Para mí, por supuesto, estas palabras de Max fueron muy amables. Es uno de los mejores atletas del mundo, gana mucho dinero, pero sobre todo se mantiene fiel a sus principios. Eso no ha cambiado desde la época. de catorce.
Confirmando que la 'cláusula Marko' ha sido eliminada del contrato de Verstappen, el austriaco dijo: «La cláusula ha sido modificada o eliminada para sentar las bases de un negocio exitoso en el futuro cercano».
