Es casi seguro que una nueva ofensiva contra los pilotos, e incluso contra los jefes de equipo, los pondrá en curso de colisión con el presidente de la FIA.
El Código Deportivo Internacional (ISC) de la FIA 2025, publicado el miércoles, contiene directrices para los comisarios deportivos en materia de sanciones, que incluyen fuertes multas e incluso la exclusión de los eventos.
El código se aplica a los pilotos y miembros de los equipos de todas las categorías, pero para los pilotos de F1 las multas se multiplican por cuatro. En consecuencia, se viola una primera violación del artículo 12.2.1.f, que establece que “Todas las palabras, actos o escritos que hayan causado daño o pérdida moral a la FIA, a sus órganos, a sus miembros o a sus directivos y, más en general, a los intereses de automovilismo y los valores que defiende la FIA», un piloto de nivel 1 (Serie Internacional) pagaría 10.000€ mientras que para un piloto de F1 serían 40.000€ 20.000 € más 1 mes de suspensión (suspendido) pero 80.000 € para un piloto de F1 y un tercero 30.000 € más 1 mes de suspensión y deducción de puntos de campeonato (120.000 €).
El artículo 12.2.1.n se refiere a la incitación pública a la violencia o al odio y tiene una estructura de sanciones similar, mientras que el artículo 12.2.1.o se refiere a la realización y publicación en general de declaraciones o comentarios políticos, religiosos y personales, incluso en violación del principio general. . de neutralidad promovida por la FIA en virtud de sus Estatutos, salvo aprobación previa por escrito de la FIA para las competiciones internacionales, o de la ADN competente para las competiciones nacionales bajo su jurisdicción.
El artículo 12.2.1.p se refiere al incumplimiento de las instrucciones de la FIA relativas a la nominación y participación de personas durante las ceremonias oficiales de cualquier competición que cuente para un campeonato de la FIA, y prevé multas que van desde 15.000 € (60.000 € para la F1) hasta 30.000 €. más suspensión del acceso a las Áreas Reservadas del evento para el próximo evento en caso de reincidencia y 45 000 € más suspensión de acceso a Áreas Reservadas Área(s) de eventos durante 6 meses más deducción de puntos de campeonato por un tercio.
Mientras que las multas para los participantes de la F1 son cuádruples, las de los participantes en campeonatos regionales y copas FIA son dobles, y otras campeonatos mundiales de la FIA, como el WRC o el WEC, son triples.
Según el bbcMuchos miembros de la FIA se oponen al nuevo código deportivo, que fue aprobado apresuradamente en una «votación electrónica instantánea y sin consultar con otras partes interesadas, la GPDA o la propia comisión de pilotos de la FIA».
Max Verstappen y Charles Leclerc fueron sancionados por la FIA el año pasado por prestar juramento, una medida que provocó críticas del «sindicato de pilotos», la Asociación de Pilotos de Grandes Premios.
Al instar al presidente de la FIA, Mohammed bin Sulayem, claramente el creador del nuevo código, a tratar a sus colegas como adultos, el director de la GPDA, George Russell, cuestionó dónde se estaba utilizando el dinero recaudado con estas multas.
Según el nuevo código, tales comentarios seguramente constituirían una violación del Artículo 12.2.1.f.
De hecho, las cláusulas relativas al “uso general del lenguaje (escrito o verbal), gestos y/o signos ofensivos, insultantes, groseros, groseros o insultantes y que razonablemente podrían esperarse o esperarse” preocupan especialmente a los conductores. y jefes de equipo. percibido como grosero o grosero o susceptible de ofender, humillar o resultar inapropiado», además de «agresiones (empujones, patadas, puñetazos, golpes, etc.)» e «incitación a realizar una de las acciones anteriores», así como la prohibición de «palabras, actos o escritos que hayan causado daño o pérdida moral a la FIA, sus órganos, sus miembros o sus directivos y, más en general, al interés del deporte del motor y sobre los valores defendidos por la FIA».
Insistiendo en que el código actualizado pretende «reforzar aún más la transparencia y la coherencia en la toma de decisiones», dijo un portavoz de la FIA a la bbc: «El objetivo de este nuevo apéndice es proporcionar orientaciones claras a los comisarios deportivos sobre las sanciones en caso de violación de artículos específicos del código deportivo internacional.
“Al establecer un marco más estructurado, la FIA busca garantizar que las sanciones se apliquen de manera uniforme y transparente, beneficiando tanto a los comisarios como a los conductores/competidores.
“Los comisarios tienen el poder de decidir qué sanción aplicar en caso de violación del Código Deportivo Internacional y/o de las regulaciones aplicables de la FIA.
“Los comisarios deportivos conservan el poder discrecional de tener en cuenta cualquier circunstancia atenuante y/o agravante, así como la naturaleza y el lugar del evento, con el fin de adaptar la sanción a la situación específica.
«Todos los principales órganos rectores tienen reglas/multas similares para proteger la integridad del deporte. La FIA no es la única que multa a los competidores por mala conducta».