Hamilton realiza su primera visita a la fábrica de Ferrari F1 antes del inicio de las pruebas

Lewis Hamilton hará su debut en la pista de Ferrari el 22 de enero en el circuito de Fiorano, conduciendo el monoplaza F1-75 para la temporada 2022 de Fórmula 1, según Autosport.

Hamilton se unió a Charles Leclerc en la Scuderia para la próxima campaña después de pasar los últimos 12 años en Mercedes y viajó a Maranello el lunes por la mañana para prepararse para su primera carrera en rojo.

Hamilton pudo conocer a su nuevo equipo, especialmente a su nuevo ingeniero de carrera, Riccardo Adami, que anteriormente trabajó con Carlos Sainz.

Su nuevo asiento fue preparado antes de la siguiente carrera y el británico se aseguró de que se hicieran los ajustes que había solicitado en el volante.

Hamilton completó luego una primera prueba en un simulador para acostumbrarse a su nuevo entorno y trabajará más el martes para prepararse para su primer día de pruebas en el circuito Ferrari de Fiorano.

«Hay días que recordarás para siempre y hoy, el primero como piloto de Ferrari, es uno de esos días», dijo Hamilton en las redes sociales.

“He tenido la suerte de haber logrado cosas durante mi carrera que nunca creí posibles, pero una parte de mí siempre se ha aferrado a este sueño de correr en rojo. No podría estar más feliz de hacer realidad este sueño hoy.

«Hoy comenzamos una nueva era en la historia de este equipo icónico y no puedo esperar a ver qué historia escribiremos juntos».

Los inicios de este fichaje de alto nivel han entusiasmado a los aficionados, según nuestra información, hasta el punto de que los hoteles de la región de Sassuolo están llenos y el alcalde de Maranello, Luigi Zironi, ha solicitado a la policía medidas de seguridad más estrictas, en particular en lo que respecta a tráfico cerca de la fábrica y del circuito.

El miércoles, Hamilton compartirá pista con Leclerc antes de realizar más pruebas en el Circuito de Barcelona-Catalunya a finales de este mes, planes que aún no se han confirmado.

Ferrari tiene la intención de utilizar sus 1.000 kilómetros anuales de «pruebas de autos anteriores» permitidos bajo las nuevas regulaciones deportivas de la F1 para los pilotos actuales en 2025, en beneficio de su nuevo empleado.