Lewis Hamilton hará su esperado debut en la pista de pruebas del equipo en febrero, dos días después del lanzamiento oficial de la F1.
Ferrari aprovechará al máximo las regulaciones de Pruebas de Coches Anteriores (TPC) para permitir que el siete veces campeón del mundo conduzca un coche más antiguo por Fiorano el 20 o 21 de febrero, dependiendo del tiempo.
El británico ganará así un tiempo precioso con su nuevo equipo respetando el estricto límite de 1.000 kilómetros autorizado para este tipo de salidas. A finales de este mes, antes de las pruebas oficiales de pretemporada que comienzan en Bahréin el 26 de febrero, Hamilton volverá a estar en acción en el Circuito de Cataluña en condiciones TPC.
Es tal la determinación de Hamilton de familiarizarse con su nuevo 'entorno' que todo el kilometraje del TPC de Ferrari será entregado al ex piloto de Mercedes, dejando a Charles Leclerc al margen.
El candidato del equipo de Maranello para 2025, oficialmente denominado Proyecto 677, se dará a conocer el 19 de febrero, un día después del evento de Londres.
Sin embargo, unirse a un nuevo equipo no se trata sólo del coche, ya que las pruebas le permitirán al británico conocer cómo funciona el equipo mientras conoce a su nuevo equipo.
Después de haber trabajado con Fred Vasseur durante su búsqueda del título de GP2 con ART en 2006, Hamilton conoce al jefe del equipo y también al sustituto del francés, Jérôme d'Ambrosio, quien trabajó con él en Mercedes. Luego está (el director técnico de chasis) Loic Serra, que llegó a Ferrari procedente de Mercedes el año pasado.
De acuerdo a La Gaceta del DeporteRiccardo Adami será el ingeniero de carrera de Hamilton, ya que el veterano trabajó con Carlos Sainz durante las últimas dos temporadas y con Sebastian Vettel durante su estancia en Maranello.
«Es un escenario de ensueño para cualquier piloto tener una oportunidad como ésta», dijo Hamilton anteriormente a los periodistas. “Así que no lo doy por sentado.
«Me doy cuenta de que es un paso difícil… Recuerdo cuando me uní a Mercedes, y no es un paso fácil entrar en un nuevo equipo», añadió. “Se necesita tiempo para construir nuevas relaciones y aprender las herramientas y todo lo demás.
«Enfrentar el próximo año con el mismo enfoque, el mismo poder que tenía cuando me uní a Mercedes y, finalmente, dar ese acto de fe, creo que es emocionante y estimulante».
