A juzgar por los exuberantes fanáticos que abandonan el London O2 Arena el martes por la noche, la Fórmula 1 se encontró con una fórmula ganadora para comenzar una nueva audiencia.
Los fanáticos, muchos de los cuales nunca antes habían asistido a una carrera de F1, estallaron al haber visto a sus héroes en la carne y en un entorno familiar en un sitio de la ciudad de fácil acceso.
Había agudizado su apetito, muchos de estos apostadores ahora investigaron la oportunidad de asistir a un Gran Premio en vivo.
También había la sensación de que a pesar de todos los gruñidos de comer en las relaciones públicas del conductor, era una pesadilla logística, así como costos de producción adicionales, todos los equipos vieron ventajas para F175.
Pero a pesar de esto, actualmente no está planeado organizar otro evento de este tipo en el futuro, lo cual es realmente una pena.
Tome el Gran Premio de British de Julio, por ejemplo, la carrera de Silverstone fue el evento de puntuación de F1 Points, pero no hay grandes planes para marcar la oportunidad en el año 75 del campeonato.
MIRAR: F175 fue atrevido y arriesgado, pero ¿tuvo éxito?
Es una gran decepción, como lo hizo MotoGP. En 2024, el campeonato de motocicletas celebró su 75 aniversario con equipos que realizan entregas retro en el Gran Premio Británico, un esfuerzo que resultó ser muy popular.
Por supuesto, hay muchos obstáculos durante la puesta en escena de dicho evento, como costos importantes, pero la posibilidad del terreno fue que F175 fue un éxito con los fanáticos que regresaron a casa.
Pero la realidad indica que el verdadero retorno de la inversión aún no se conocerá desde hace algún tiempo. Es solo una vez que el valor comercial de F175 se puede transmitir en términos monetarios que su impacto será palpable.
Y una vez que sucede, puede haber un impulso para un ensayo de dicho evento. Sin embargo, 2026 sin duda incluirá la mejor revisión de la regulación de la historia de F1 con modificaciones tanto para el chasis como para las unidades de potencia, por lo tanto, la presión sobre los equipos para subir será mucho.
Pero por qué no hacerlo, ya que F175 ha superado muchas expectativas y en papel, es fácil ver cómo podría reproducirse en otra ciudad del mundo. Especialmente porque obviamente es un objetivo para que los departamentos de marcado lleven F1 a nuevas audiencias.
Madrid, por ejemplo, sería un anfitrión ideal para 2026 ya que se está preparando para convertirse en el nuevo anfitrión del Gran Premio de Español. Sin embargo, esta es solo una de las muchas opciones, Estados Unidos es claramente otra, Car Liberty Media quería romper el mercado estadounidense desde su adquisición de F1 en 2017.
Pero todo esto es parte de la Conin, un F1 probablemente tendrá la oportunidad de usar el evento de lanzamiento de una temporada como un medio para fortalecer su base de fanáticos, o tenerlo como una fuente adicional de ingresos. Si este último es el último, el alojamiento de Ruanda no sería sorprendente, porque el país africano ha expresado su interés en mantener un futuro Gran Premio mientras organizó la ceremonia de presentación del Premio FIA del año pasado.
Y siempre está el Medio Oriente rico en especies y prooterapia, que continúa expandiendo su presencia en la serie, pero que allí se sacrificó el concepto de involucrar a más fanáticos.
De todos modos, las posibilidades son infinitas, por lo que espero que la actitud cambie y que un gran lanzamiento de librea se convierta en un pilar, pero los fanáticos deben permanecer en el corazón.
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