El director del equipo Aston Martin, Mike Krack, elogió el impacto inmediato de Andy Cowell, ya que el recientemente nombrado CEO del grupo tiene «muy claro» lo que le gusta.
Contratado de Mercedes AMG High-Performance Powertrains, donde había sido director general desde 2013, Cowell fue anunciado como parte del «viaje continuo del equipo para convertirse en contendientes al campeonato mundial de Fórmula 1».
Para familiarizarse con las prácticas de trabajo del equipo en la pista, Cowell asistió al Gran Premio de Abu Dabi que finaliza la temporada de F1 de 2024, y al mismo tiempo recibió información sobre cómo Aston Martin utiliza su túnel de viento.
Cuando se le preguntó sobre el trabajo que ha realizado Cowell desde su incorporación en octubre, Krack dijo a Motorsport: “Creo que todo ha ido bastante bien hasta ahora. Andy tiene muy claro si quiere que sea así o así.
Y añadió: «Se trata de discutir: '¿Qué debemos hacer primero?' ¿Qué viene primero? Y, obviamente, lo que tiene prioridad es el rendimiento. Porque siempre lo llamamos el embutido.
“Cuando las piezas están preparadas, la máquina de embutidos las entrega y hemos progresado mucho en muchas áreas del equipo.
“Pero siempre se nos juzga por el desempeño en la pista. Entonces, qué tan rápido haces tus actualizaciones o qué tan rápido haces las cosas, o qué tan eficientemente tratas con proveedores o asuntos comerciales, todo eso es secundario en la Fórmula 1.
“Sólo te juzgan por lo bien que cumples en la pista. Así que tenemos que centrarnos en el rendimiento y creo que Andy se dio cuenta de ello muy rápidamente.
Mike Krack, director del equipo, equipo Aston Martin F1
Foto de: Zak Mauger / Imágenes de deportes de motor
“También se dio cuenta de que otras áreas están bien establecidas y funcionan bien. Pero la conclusión es: “¿Cómo vamos a desarrollar el desempeño?” y creo que esa es un área en la que se está concentrando intensamente ahora.
Aston Martin soportó una difícil campaña en 2024 mientras el equipo continuaba su descenso en el orden que comenzó el año anterior con desarrollos que no cumplieron con las expectativas.
Si bien Adrian Newey se unió oficialmente a Aston Martin el 1 de marzo para centrarse principalmente en las nuevas regulaciones de 2026, Krack se mostró cauteloso cuando se le preguntó cómo se siente de cara a la nueva temporada.
“Lo que dije antes: la diligencia del desarrollo, estamos trabajando en ello y [asking] “¿Cómo podemos mejorar este proceso? «, dijo.
“Al final del día, también es una pérdida de dinero. Estas piezas son caras y si no funcionan, ya no las usas. Entonces esa es definitivamente una parte importante.
«Pero también necesitamos mejorar el rendimiento, necesitamos mejorar el rendimiento aerodinámico del coche, necesitamos mejorar las propiedades mecánicas del coche. Así que hay mucho por hacer».
“Todos estos proyectos han comenzado y al final deben llegar a buen término. Y luego, no debemos olvidar el año 2026, un hito importante para todos.
Fernando Alonso, Aston Martín AMR24
Foto de: Dom Romney / Imágenes de deportes de motor
«Creo que este año es un poco único porque la atención se centra en 2026 mucho antes que en un año normal en el que miras el coche del próximo año, tal vez». [summer] desde la parada, o quizás un poco antes de la parada.
«Ya es [happening] ahora y todavía estamos en 2024”.
En este artículo
Sam Hall
Fórmula 1
carreras de aston martin
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