Respetando plenamente el legado de Ron Dennis, Zak Brown pretende dar a McLaren una imagen muy alejada de su anterior aspecto de Darth Vader.
Ciertamente, bajo el liderazgo de Dennis disfrutó de un enorme éxito, ganando numerosos títulos con algunos de los mejores pilotos de este deporte. Sin embargo, la imagen fría y casi despiadada del equipo dejaba mucho que desear.
Dennis, ex mecánico de Jack Brabham, había ascendido de rango en el deporte y, si bien no se podía negar que probablemente había aceite de motor corriendo por sus venas, su reputación como ejecutivo con una atención al detalle casi similar a la del TOC era legendario. Olvídese de los coches y de la acción en la pista, basta con mirar la sede del equipo en Woking, donde la presión del aire en el restaurante del personal se mantuvo a un nivel diferente al del área exterior para que «el olor a cebolla no se propague por los alrededores». .”
Dennis, al igual que Bernie Ecclestone, era muy exigente con el orden y la «apariencia», un mono sucio era un no-no, una mancha de aceite en el suelo era casi un delito que podía ser despedido.
Por lo tanto, aunque el equipo tenía fama de exitoso, también era visto como estéril y distante.
Si bien Brown quiere traer esos métodos ganadores de regreso a Woking, está decidido a hacerlo con un equipo que tiene sonrisas en el rostro y apunta a aprovechar los aspectos divertidos y entretenidos del deporte, particularmente cuando busca conquistar un mundo completamente nuevo. base de fans.
«Si lo comparo con Star Wars, McLaren ha estado desempeñando el papel de Darth Vader durante mucho tiempo», dijo Brown. Auto, motor y deporte. “Oscuro, frío, aterrador.
«Estamos tratando de ser un poco como (Luke) Skywalker en este momento», continúa. “Mucha energía joven, colorida y positiva. Es el fan que hay en mí quien habla.
“Ron Dennis es una de las tres mayores leyendas del automovilismo junto a Enzo Ferrari y Bernie Ecclestone”, reconoce el estadounidense. “Ellos crearon lo que es hoy la Fórmula 1.
“Me encantaría estar en esa lista”, admite, “pero nunca me atrevería a ponerlo hoy. Gané seis carreras con McLaren… Ron tuvo eso solo en títulos.
«Pero ya me siento el capitán de un equipo increíble que quiere estar a la altura del éxito que McLaren ha disfrutado en este deporte durante muchos años».
Ampliamente aclamado como un destacado ejecutivo de negocios, el conocimiento de Dennis para el mundo corporativo se reflejaba en el aspecto de los autos, ya fuera la icónica librea de Marlboro o el Mercedes gris de la época.
Uno de los primeros movimientos de Brown, aunque podría decirse que se debió más a la ausencia del tipo de patrocinadores que Dennis había reclutado, fue un regreso a algo más cercano al aspecto original del equipo bajo su fundador, Bruce McLaren.
«El color papaya se convirtió en una marca», dice Brown. “Es más que pintura, es una filosofía.
«Nuestras ofertas para los fans, la construcción de marca, los patrocinadores, creo que hemos progresado mucho en eso», añade.
Por supuesto, Dennis, al igual que Frank Williams y otros dueños de equipos, tenían un pellejo en el juego porque tenían su dinero invertido en sus equipos, mientras que personas como Brown son en su mayoría empleados.
“Los líderes de equipo de hoy ya no se pueden comparar con los del pasado”, admite el estadounidense. «Si quieres hacer las cosas bien, tienes que tener un líder de equipo y un director general. Andrea sólo se ocupa del equipo, yo me ocupo del resto.
“Tengo la sensación de trabajar para el equipo y no al revés”, añade. «Mi trabajo es apoyar a Andrea, con recursos financieros, con cuestiones políticas. Si Andrea se distrajera con el trabajo de medios, el marketing, los contactos con accionistas o patrocinadores, no podría hacer el trabajo que hace.
“Con él sabía en lo que me estaba metiendo”, continúa. «Nuestras personalidades encajan bien y nos complementamos en nuestro trabajo. Lo mismo ocurre con otros directores. Si quieres tener éxito, tienes que tener una cultura en la que las personas confíen entre sí».
«En la pista, Andrea está trabajando para que volvamos a ser un equipo que gana consistentemente. Estoy más preocupado por las cosas fuera de la pista. Nuestros acuerdos para los fanáticos, la construcción de la marca, los patrocinadores. Creo que «Nosotros He progresado mucho allí. Nunca puedes quedarte quieto porque los tiempos cambian muy rápido».
Devuelve a todos los desaparecidos al Ronster.
