F175 no fue para el purista, pero la apuesta pagó

Hubo una línea en el medio del evento de lanzamiento de la librea F175 que se ha destacado particularmente.

Sobre todo, el querido cada vez que se mostró la imagen de Lewis Hamilton en el gran escenario. Y los gritos de Christian Horner y Max Verstappen. Más conmovedor también que el más ruidoso de todos, que fueron reservados para la mención del director de órganos de la Fórmula 1, la FIA.

Fue una línea del anfitrión, el actor Jack Whitehall, quien pensando en la noche extravagante del O2 Arena en Londres, dijo: «Puedo escuchar que todos los puristas gemen».

Fue absolutamente bang-on. En las últimas dos semanas, a medida que nos hemos acercado al evento, hubo crecientes rugidos de insatisfacción dentro de los equipos.

Los críticos sobre la cantidad que le costó a cada uno de ellos tener una presentación de siete minutos para estafar las portadas de su Challenger 2025.

No solo el costo del valor monetario, con la presentación de Red Bull, que se supone que costó alrededor de £ 800,000, sino también en su tiempo de conductor asignado para funciones de relaciones públicas y ser lanzado frente a los patrocinadores.

Bueno, perdón por los puristas, si esta ceremonia no era demasiado para tu gusto, pero la realidad es que no era para ti de todos modos.

Fue el intento de F1 de traer la serie a la ciudad, presentar a sus pilotos en el gran escenario. Para los fanáticos que pueden no haber ido a una carrera de F1 antes, y a juzgar por aquellos que habían pagado para venir a ver, fue un éxito abrumador.

Hamilton indudablemente robó el programa como apareció en público por primera vez en Ferrari Red, mientras que la popularidad universal de McLaren fue confirmada a Judge por la abrumadora recepción del equipo basado en Woking.

Sin embargo, aunque los aplausos y aplaudir son buenos, fue una reacción negativa que tiene un interés más integrado.

Era cosas de pantomima cuando Horner subió al escenario para presentar el auto de su equipo para la temporada 2025 a un coro de toot.

Para su defensa, se las arregló brillantemente cepillarlo, pero tuvo que tomar un poco de denigración de su ego y naturalmente se habría sentido incómodo.

Había llegado con su esposa Geri, que estaba vestido de blanco y se paró junto a su esposo mientras caminaba sobre la alfombra roja.

Horner miró la dramatización de sí mismo como un villano sostenible, que fue arrojado por Netflix SobrevivirY esta multitud lo reflejó.

Christian Horner, director de equipo, Red Bull Racing

Foto de: Getty Images

Por supuesto, esta vez hace 12 meses, se paró en un escenario del extenso campus de Red Bull al lanzar el automóvil 2024 en lo que debería haber sido una celebración exuberante después de dominar la temporada anterior. Usando anteojos, inusualmente, parecía agotado porque su posición como director del equipo estaba en serio.

Horner, quien siempre ha negado las afirmaciones del comportamiento inapropiado contra él y finalmente fue autorizado, estaba en peligro de ser retirado de su cargo como jefe y CEO del equipo.

Irónicamente, el hombre que representaba la amenaza del usurpador, el director general de Red Bull, Oliver Mintzlaff, se sentó entre Horner y su esposa durante el lanzamiento de la librea. Ahora hay un frente un poco más unido en el equipo, ya que busca regresar al título de campeón de sus fabricantes de McLaren.

Verstappen también sintió la ira de la multitud de Londres, aunque el tono fue arreglado anteriormente por el Chippy Whitehall, que había bromeado: «Dando la bienvenida a Max, no nos sentamos al lado de George Russell», referencia a su final del fin del Qatar GP y que continúa regañando.

Ha habido momentos humorísticos. La imagen del dueño de Williams, James Vowles, salió frente a la multitud de 16,000 y dijo: «Buenas noches, Londres», era al estilo Alan Partridge, y ya no era posible manejar más chistes en Mike Krack de Aston Martin.

Hubo diferentes niveles de éxito para las presentaciones estilísticas. Aston se inclinó sobre su legado de James Bond fue inteligente, McLaren hizo un jefe de los autos ganadores anteriores del campeonato mundial también fue excelente, mientras que el video altamente producido de Red Bull también fue agradable.

Oscar Piastri, McLaren, Lando Norris, McLaren

Foto de: Getty Images

Hubo oportunidades perdidas para no entrar en profundidad para resaltar la Academia F1, Fórmula 2 o Fórmula 3 más allá de un paquete de video. Y al menos deberíamos haber escuchado un incendio en un automóvil, como se hizo cuando se lanzó el MotoGP el fin de semana pasado en Tailandia. Sin embargo, está eligiendo.

Habrá muchos ritmos de regreso a la sede de F1, pero también un gran alivio suspiros. Este evento fue una apuesta que podría haberse convertido en una manera increíble, pero golpeó la marca.

Nunca fue destinado al purista, sino a extraer de un nuevo público más joven. Tomar un lanzamiento de un auto triste y hacerlo divertido y atractivo. De hecho, puede haber cosas que se pueden mejorar, como siempre es el caso, pero de lo contrario fue un éxito abrumador y F1 debería ser aplaudido por probar algo nuevo.