Archivado por la FIA debido a los temores de que su trabajo de medios fuera «incompatible» con su papel de administrador de la carrera de la F1, Johnny Herbert se unió a Lola Cars como embajadora de la marca mundial.
Bajo la nueva propiedad, Lola, fundada por Eric Broadley en 1958 y tuvo éxito en diversas disciplinas, en particular al ganar a Indy 500, y que había ingresado a la administración en 2012, anunció el año pasado que en una asociación técnica con Yamaha, tenía para ingresar al mundo Fórmula E.
Hecho por FIA, Lola rápidamente proporcionó los servicios del campeón británico F3, Formula Ford Festival y el ganador de 24 horas.
«La incorporación de un conductor como Johnny al equipo de Lola es un momento histórico real para mí», dijo Bechtolsheimer, quien compró los autos Lola en 2022.
«Habiendo asistido a muchas exposiciones de su talento y su espíritu deportivo a lo largo de su carrera, estoy encantado de tener la oportunidad de trabajar junto a él», agregó.
«No es solo un embajador ideal para todo lo que Lola representa, sino que su riqueza de experiencia será un recurso invaluable para nuestros motores actuales y futuros».
«Es extremadamente emocionante participar en una marca emblemática y exitosa de campeonato como Lola», dijo Herbert. «Lola siempre ha sido una gran parte del mundo del automovilismo y, después de haber crecido con lolas a mi alrededor en la fórmula Ford, autos deportivos y F1, unirse al equipo para este próximo capítulo parece un ajuste perfecto.
«No puedo esperar a trabajar con Lola y sus socios, abriendo las puertas de la marca y contribuyendo no solo al éxito renovado de un nombre tan ligero, sino también en el futuro sostenible del principal automovilismo».
Mientras tanto, refiriéndose a la decisión de la FIA de dejarlo, el ganador 3 veces del Gran Premio, fue a Instagram.
«Estoy muy agradecido de tener la oportunidad de ser un conductor del conductor de la FIA y realmente aprecié el papel en el que he estado involucrado a lo largo de los años», escribió. “Es un trabajo difícil y hay decisiones difíciles que deben tomarse.
“Como guardias, tenemos y continuaremos tratando tanto a los conductores como al personal del equipo con el mayor respeto y seguiremos siendo imparciales en cualquier momento durante cada fin de semana del Gran Premio de la F1.
«Finalmente, estoy muy agradecido con el presidente y todos en la FIA por las oportunidades que me han ofrecido».
