La presentación del Proyecto MotoGP en Yamaha en 2025 en un evento de lanzamiento en la capital de Malasia, Kuala Lumpur, claramente tenía la intención de inaugurar una nueva era del programa.
Esta vez ya había comenzado, de hecho, con reclutamientos de alto nivel de ex miembros del personal de Ducati y otros especialistas externos para mejorar el M1 en dificultad, pero una presentación con un nuevo director gerente, un nuevo satélite de equipo en Pramac y una nueva motocicleta2 el equipo del equipo Le ha dado a la casa el mensaje de que es un Yamaha diferente.
Fabio Quartararo y Alex Rins Factory Riders estaban en el sitio para revelar un diseño de librea familiar (aunque Blue -er) para bicicletas respaldadas por monstruos, aunque esperamos que los dos ciertamente sean con mucha más frecuencia en la competencia este año, especialmente cuando el Yamaha Development V4 Engine, un descanso en su tradición en línea de cuatro, hizo su debut en un momento determinado en 2025.
«Las expectativas son altas», dijo el líder del equipo Maio Meregalli. “Pero al mismo tiempo, siempre tratamos de ser realistas.
«El año pasado, terminamos con buenas mejoras visibles. Este año, espero que pudiéramos dar un paso adicional, mantener la tendencia iniciada a fines de 2024».
El lanzamiento fue efectivamente la introducción oficial del nuevo director gerente Paolo Pavesio, quien reemplazó al supremo desde hace mucho tiempo del motogp de Yamaha Lin Jarvis. Jarvis, ahora oficialmente retirado, todavía estaba presente y, según Pavesio, continuará ayudando a una capacidad de asesoramiento.
«Me siento particularmente afortunado de tener, y siempre tener, Lin Jarvis cerca de mí», dijo Pavesio.
«De una forma u otra, su herencia es algo que realmente siento. Muchos de lo que vemos aquí esta noche ha sido construido por él o con él, y será seguro, al menos para el próximo año, por su consejo y apoyo. «
Sin embargo, el mayor empate fue, naturalmente, la presentación del nuevo equipo de PRAMAC Partners, alejado de Ducati, que acaba de ganar el título de los corredores 2024 (a través de Jorge Martin).
«Hemos entendido claramente en los últimos años, con una cierta lucha, que el juego MotoGP cambió, y tuvimos que estar presentes con más corredores, pero (en particular) más jinetes de fábrica», dijo Pavesio.
La nueva librea PRAMAC presenta el tono morado que trajo bajo el año pasado, pero también una marca importante para su nuevo socio alpino, el fabricante de automóviles francés representado en la Fórmula 1.
Miguel Oliveira y Jack Miller hicieron su primera aparición oficial en los colores de Pramac, después de haber probado al equipo en entregas sin patrocinador el año pasado durante la prueba de Barcelona.
Es un rango dividido en términos de representación de bebidas energéticas: Miller se ha convertido en un atleta de energía monstruosa después de una larga asociación con Red Bull, mientras que Oliveira permanece afiliada a Red Bull.
El primer programa Moto2 de Pramac Yamaha comprenderá a Tony Arbolino, un favorito de la clase intermedia, Tony Arbolino, un muy buen amigo de Quartararo, y el campeón de motocicletas 2022 Izan Guevara.
El equipo será uno de los cuatro en el chasis de Boscoscuro de Grid Moto2 '25, el fabricante italiano cada vez más en estatura en la clase intermedia, después de haber ganado el título de corredores con el graduado ahora graduado Ai Ogura el año pasado.
El nuevo conductor de prueba de Yamaha también estuvo presente Augusto Fernández. Actualmente, Yamaha está probando en Sepang Oficial de MotoGp Shakedown con Andrea Dovizioso, pero Fernández y Cal Crutchlow de la lesión son sus pilotos de prueba oficiales, y Mergalli ha reiterado durante el lanzamiento que Yamaha planea usar los seis carros de fernánz de Wilds esperaba obtener los seis.
