El ex incondicional de la ingeniería de Haas, Gary Gannon, ha sido contratado por Aston Martin antes de la temporada 2025 de Fórmula 1, según puede revelar Autosport.
Gannon dejó su puesto anterior en Haas al final de la campaña de F1 de 2024, junto a Nico Hulkenberg, para quien había trabajado como ingeniero de carreras en el equipo estadounidense desde principios de 2023.
Antes de eso, Gannon ocupó el mismo rol para Mick Schumacher durante la estadía de dos años del alemán en Haas, y Romain Grosjean, su otro entrenador en el mismo equipo, se unió antes de su primera temporada en F1 en 2015.
Motorsport.com entiende que, aunque Gannon comenzó a trabajar para Aston esta semana, aún no se ha confirmado si actuará como ingeniero de carrera para Lance Stroll o Fernando Alonso en la próxima campaña.
En 2024, el ingeniero de carrera de Stroll fue Ben Michell, quien ha trabajado con el canadiense e hijo del dueño del equipo Lawrence Stroll desde 2021, mientras que Alonso trabajó con Chris Cronin.
Cronin anteriormente ocupó el mismo rol con los predecesores de Alonso en el equipo: Sebastian Vettel y Sergio Pérez (bajo los roles anteriores de Aston como Force India y Racing Point).
Fernando Alonso, equipo Aston Martin F1, Lance Stroll, equipo Aston Martin F1
Foto de: Dom Romney / Imágenes de deportes de motor
Cuando se le contactó para hacer comentarios, un portavoz de Aston confirmó que Gannon se había unido a su equipo de ingeniería, pero dijo que aún no había anunciado con qué piloto trabajaría.
El nombramiento de Gannon se produce un año antes del cambio de Aston a los motores Honda, cuando el equipo se convertirá en socio de fábrica del fabricante japonés y dejará de ser cliente de Mercedes.
Su experiencia pasada bien puede resultar útil para su nuevo equipo en este movimiento, ya que Gannon pasó 10 años trabajando como ingeniero de desarrollo de Honda en las series ahora desaparecidas en los Estados Unidos: CART y American Le Mans Series.
También trabajó para el equipo Marussia F1 antes de unirse a Haas. El nombramiento de Gannon es el último cambio en el equipo de pista de F1 de Aston de cara a la campaña de 2025.
La semana pasada se reveló que el director ejecutivo del equipo, Andy Cowell, también asumiría el puesto principal del equipo Aston, mientras que el anterior poseedor de ese título durante los últimos tres años, Mike Krack, ha sido transferido al puesto recién creado de director de pista. .
En este artículo
Alex Kalinauckas
Fórmula 1
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