Esta no es la primera vez que el presidente de la FIA, Mohammed bin Sulayem, sugiere que los medios británicos, en particular, tienen una agenda que le concierne.
Presente en el Dakar, Ben Sulayem aprovechó la oportunidad para atacar a los medios de comunicación después de un año de polémicas en las que hubo más idas y venidas dentro del organismo rector del deporte que en Red Bull, sin olvidar una acción muy criticada que le llevó efectivamente a tomar el control. los comités de ética y auditoría de la FIA.
«Tres años de críticas contra mí. ¿Me importa? ¿Fui elegido para escuchar a los medios? No», dijo a los periodistas. «Me gustan los buenos medios», añadió, «los medios positivos y tal vez me estoy equivocando, y puedes venir y criticarme objetivamente».
Por supuesto, los medios no están ahí para fines de relaciones públicas, y el hecho de que durante su mandato Ben Sulayem les dio muchas municiones a los medios, y el año pasado incluso los pilotos se sumaron a las críticas, criticando al presidente de la FIA, entre otros. otros. otras cosas, para no tratarlos como niños.
En un giro curioso, casi siniestro, por razones que sólo él conoce, Ben Sulayem sacó a relucir el patrocinio del Gran Premio de Gran Bretaña.
Cuando se le preguntó cómo describiría el trato que le dieron los medios, respondió: «¡Injusto!». Y añadió: «Pero el mundo es injusto. Arabia Saudita ha reinvertido mucho».
«Si miras a algunos de los medios británicos, están persiguiendo a Arabia Saudita o a mí. Pero una cosa que yo diría es que ve y mira el Gran Premio de Gran Bretaña. ¿Es el Gran Premio de Gran Bretaña? No, es el Gran Premio de Qatar Airways. Gran Premio. Por favor, saca el presupuesto, saca el dinero.
El hecho es que lo más probable es que sea la propia F1, y por tanto Liberty Media, la que haya vendido el patrocinador principal de la prueba británica del campeonato mundial, del mismo modo que ella, parafraseando a Frank Booth (Dennis Hopper). Terciopelo azul“venderá todo lo que se mueve”.
Así como algunos se sentirán decepcionados al ver el evento de Silverstone rebautizado como Gran Premio Británico de Qatar Airways, muchos lamentarán la creciente influencia de los países ricos en petróleo sobre el deporte, sus carreras aparentemente seguras mientras Spa-Francorchamps se ve obligado a albergar carreras en forma rotativa. base.
