Sébastien Loeb todavía tiene posibilidades de regresar al Rally Dakar a pesar de su exclusión de la prueba por parte de la FIA por razones de seguridad, según nuestra información proporcionada por Autosport.
Tras un vuelco durante la tercera etapa del martes entre Bisha y Al Henankiyah en Arabia Saudita, el Dacia Sandrider del francés fue inspeccionado minuciosamente por los comisarios técnicos de la FIA.
Se concluyó que la barra antivuelco de su coche estaba dañada y por lo tanto al francés no se le permitió comenzar la Etapa 4 el miércoles.
Sin embargo, su equipo Dacia apeló la decisión durante la noche, lo que significa que podría volver a la acción más adelante esta semana después de saltarse la prueba entre Al Henakiyah y Al'Ula.
Correspondería a los comisarios decidir si Loeb puede unirse al Dakar y competir por puntos en el Campeonato del Mundo FIA de Rally Raid, donde Dacia lucha contra Toyota y Ford. Cualquier posibilidad de un final competitivo en el Dakar ya había desaparecido después de que perdió una hora en los entrenamientos del martes debido a la caída y otros problemas.
«Los Dacia Sandriders concluyeron que una sección de la estructura, aunque deformada, no es parte integrante de la solidez de (dicha) estructura y por lo tanto no afecta la seguridad del coche», indicó la marca Renault en un comunicado. declaración.
“Aunque la seguridad es siempre de suma importancia, los Dacia Sandriders comparten la decepción de Sébastien Loeb y Fabian Lurquin tras la decisión de los comisarios y han decidido apelar.
Anteriormente, el Dakar había excluido a Loeb del rally y anunció la decisión con el siguiente comunicado de prensa: Los comisarios recibieron un informe del delegado técnico de la FIA (documento N 6.3), y tras escuchar a la directora deportiva, Virginie Soulaire, los ingenieros, Philip Danubin y David Lapworth, y el Delegado Técnico de la FIA, se consideró que al final de la etapa 3, la barra de seguridad del coche nº 219 había sido. inspeccionado y se observaron daños. La decisión es descalificar al coche nº 219 del Rally Dakar 2025″.
#219 Los Dacia Sandriders Dacia: Sébastien Loeb, Fabián Lurquin
Foto de: Red Bull Content Pool
Loeb es el tercer piloto de alto perfil que se ve obligado a retirarse tras sufrir daños en su coche durante las primeras etapas del Dakar de este año.
Anteriormente, Carlos Sainz Sr, de Ford, se vio obligado a retirarse de la carrera por el mismo motivo después de aterrizar boca abajo tras un vuelco durante la segunda etapa de 48 horas.
Antes de eso, Laia Sanz sufrió su primer abandono en el Dakar cuando una barra antivuelco de su Century CR6-T se movió 2 mm después de una caída en el primer día completo del evento.
En este artículo
Mario Galán
dakar
Sébastien Loeb
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