Max Verstappen y McLaren recibieron oficialmente sus premios del campeonato 2024 en la gala de la FIA en Ruanda el viernes.
Para el holandés fue su cuarto título consecutivo, mientras que para el legendario equipo de Woking fue el primero desde 1998, elevando su cuenta a nueve.
Los trofeos fueron entregados por el Presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, y Su Excelencia Paul Kagame, Presidente de Ruanda, en el BK Arena de Kigali, la capital de Ruanda.
«Aquí en Kigali, hemos destacado a los miembros de nuestra familia del deporte del motor cuyo compromiso, espíritu y esfuerzos son el corazón de nuestro deporte», dijo Ben Sulayem, «y miramos a los campeones del futuro, aquellos que acaban de comenzar su carrera». carrera y saboreó su primer éxito.
«Felicitaciones a todos nuestros merecidos ganadores, es un honor celebrarlo con ustedes», agregó.
A Verstappen se unieron los hombres a los que se ha enfrentado esta temporada y que probablemente volverán a desafiar la próxima temporada, Lando Norris, que recibió el trofeo de subcampeón, y Charles Leclerc.
Por varias razones, incluida la convergencia debido a reglas esencialmente sin cambios, un auto no completamente competitivo y la falta de apoyo realista de su compañero piloto, Red Bull no logró ganar el título de constructores, dejando a McLaren y Ferrari luchando hasta su llegada a Abu Dhabi. . Dabí.
«Es increíble, cuatro títulos, es realmente increíble», dijo Verstappen. «Por supuesto, también espero que esto no se detenga ahí. Espero que podamos tener éxito durante un período de tiempo más largo».
“Este año la competencia está muy reñida”, añadió, “pero nuevamente, en 2026, muchas cosas cambiarán.
«Por supuesto que no estamos aquí como campeones de constructores», continuó. «En cierto modo creo que merecíamos un poco más en este campeonato. Hice lo mejor que pude y también sabemos muchas cosas en las que tenemos que trabajar para el próximo año. También estoy muy entusiasmado con este tema porque parece que es Va a ser una verdadera pelea entre muchos equipos».
Mientras tanto, el subcampeón Norris se retractó de su afirmación, hecha tras la sensacional actuación de Verstappen en Brasil, de que sugirió que la actuación del holandés se debía más a la suerte que al talento.
“No debería haber sido reportado”, dijo en ese momento, “pero al final hubo un accidente que lo provocó, así que… así es la vida a veces, te arriesgas y les sale bien. es sólo suerte.»
Hablando el viernes, el piloto de McLaren dijo: «En primer lugar, me retracto de ese comentario donde dije que fue suerte y no talento».
“Sabes cuánto cambian las cosas los medios”, continuó. «En primer lugar, felicitaciones a Max. Lo que hizo este año, lo que hizo en Brasil, por supuesto, fue increíble, así que soy el primero en reconocer algo así cuando soy yo quien lo enfrenta.
“Por supuesto, fue una temporada difícil”, añadió el británico. «Traté de hacer lo mejor que pude y pelear la mejor batalla posible, pero este año no fue suficiente y, al mismo tiempo, a veces estoy feliz de terminar segundo detrás de Max porque creo que es todo un logro hacerlo mucho mejor que eso.
«Ha sido un año maravilloso para mí. Muchos logros, muchas mejoras de mi parte, pero también sé que necesito dar un paso adelante y hacer más que este año, así que espero con ansias el próximo año y » Intentaré hacer lo mismo», concluyó el piloto de McLaren.
Mientras McLaren celebraba su primer título en casi tres décadas, Zak Brown reveló que el equipo de Woking casi quebró en 2020.
“Al cerrar Abu Dhabi 20, estábamos definitivamente al borde del abismo”, admitió el estadounidense. “Estábamos pagando todas nuestras facturas, pero nos quedaban meses, no muchos”, continuó.
«Sabíamos que podríamos llegar hasta fin de año, pero estábamos en una situación en la que, sin una inyección de efectivo, habríamos estado en peligro».
Además de los procedimientos judiciales destinados a protegerse de la insolvencia, McLaren obtuvo un préstamo del Banco Nacional de Bahrein y despidió a alrededor del 25% de su fuerza laboral.
“No era un lugar nada cómodo”, dijo Brown. “Siempre estuve convencido de que los accionistas nunca permitirían que esto sucediera”, añadió, refiriéndose a la insolvencia, “pero también estaba claro que necesitábamos inversión.
«Podría recostar mi cabeza en la almohada por la noche sabiendo que nos respaldarían si fuera necesario, pero sería la novena entrada, para usar un término de béisbol, antes de que trajeran al lanzador de relevo».
Valorado en 2023 por Forbes Con 2.200 millones de dólares, se prevé que la parte del premio en metálico que corresponderá al equipo de Woking en 2024 superará los 210 millones de dólares.
Crédito de la foto: FIA
