Quién conducirá en 2024 y más allá

El Gran Premio de Abu Dabi cerrará la campaña de Fórmula 1 de 2024, pero los equipos y pilotos seguirán trabajando duro con las pruebas de postemporada.

El 10 de diciembre, sólo dos días después del Gran Premio, los coches de F1 volverán a acudir al circuito de Yas Marina para un último shakedown antes de las vacaciones de invierno.

Las pruebas de postemporada se remontan a 2009, cuando se celebraron en Jerez, y tienen un propósito importante, aunque los coches ya no funcionan de forma competitiva. Entonces, ¿por qué sucede esto?

¿Qué son los test de postemporada de Abu Dhabi en la F1?

Las pruebas de postemporada de la F1 son la etapa final del año en pista y se llevan a cabo desde 2010 en la semana siguiente al final de cada campaña en Abu Dhabi.

Las pruebas de postemporada se llevan a cabo durante un día completo con sesiones separadas por la mañana y por la tarde, mientras los equipos intentan extraer los últimos conocimientos del coche de este año antes de la próxima campaña.

Sin embargo, no todos los 20 pilotos de F1 tienen que participar, ya que cada equipo nomina uno de sus coches a un piloto joven que no haya disputado más de dos Grandes Premios. Pero dado que el otro coche está reservado para los titulares de una superlicencia de prueba de neumáticos Pirelli válida y designada, los equipos también pueden utilizar a sus dos pilotos a tiempo completo, donde el tiempo en pista entre los dos simplemente se divide a lo largo del día.

En 2023, por ejemplo, Fernando Alonso y Lance Stroll compartieron tiempo en pista para Aston Martin, mientras que el campeón de Fórmula 2 de 2022, Felipe Drugovich, condujo el otro coche.

Los novatos involucrados en las pruebas del año pasado incluyeron a los recién graduados de Fórmula 2 Frederik Vesti (Mercedes) y Jack Doohan (Alpine), mientras que Zak O'Sullivan aún no había debutado en la F2 y dio el gran salto de la F3 para conducir para Williams. También asistieron los pilotos de autos deportivos Robert Shwartzman (Ferrari) y Pietro Fittipaldi (Haas), mientras que McLaren corrió con el ganador de la carrera de IndyCar, Patricio O'Ward.

O'Ward impresionó en la prueba, terminando segundo y a solo 0,269 segundos del líder Esteban Ocon para Alpine, con Vesti, subcampeón de F2 de 2023, completando los tres primeros. Sergio Pérez (Red Bull) y Carlos Sainz (Ferrari) completan los cinco primeros, pero como siempre, las tablas de tiempos sólo cuentan una parte de la historia. El piloto de Mercedes, George Russell, quedó en el puesto 20, con Oscar Piastri de McLaren sólo dos puestos por encima.

En resumen, el test de postemporada de Abu Dhabi es una sesión de pruebas normal en la que los equipos ejecutan diferentes programas, lo que permite a los pilotos dar su opinión.

¿Por qué la F1 realiza pruebas de postemporada en Abu Dhabi?

El test de postemporada en Abu Dhabi sigue teniendo una gran importancia, a pesar de que todos los grandes premios ya se han completado este año y los equipos de F1 saben cuál es su posición en el orden jerárquico.

Una de sus principales funciones es ayudar a los conductores que deseen incorporarse a un nuevo equipo en su proceso de aclimatación. Por ejemplo, Alonso condujo para Aston Martin solo dos días después de disputar la final de temporada con Alpine en 2022, mientras que Pierre Gasly dejó AlphaTauri para retirarse del equipo francés.

Alonso realizó su primera prueba con Aston Martin, reemplazando al retirado Sebastian Vettel, durante la prueba de novatos de 2022.

Foto de: Mark Sutton / Imágenes de deportes de motor

Los conductores que se trasladan a un nuevo entorno pueden afrontar el invierno con cierta comprensión de su nuevo equipo y pasar por los trámites de instalación de un asiento para que se sientan cómodos en la máquina desconocida.

Aunque limitado, el tiempo en pista le da al conductor una primera impresión de las características del coche y al equipo una comprensión del enfoque de su nuevo recluta, lo que puede ser mutuamente útil antes de dar los toques finales a su próximo rival.

Aunque el evento a menudo se siente como el último día de clases, cada segundo de tiempo en la pista cuenta. Esto se debe particularmente al hecho de que las pruebas de pretemporada se limitan a tres días, previstas del 26 al 28 de febrero en Bahréin.

Por lo tanto, la prueba será un importante proceso de familiarización para quienes debuten en la F1 la próxima temporada. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) y Gabriel Bortoleto (Sauber) harán su debut en la F1 en la inauguración de la temporada 2025 en Melbourne. Por lo tanto, el próximo test de Abu Dhabi es una de las raras oportunidades que tendrán para familiarizarse con las máquinas de F1 contemporáneas antes de la presión. competencia.

Para aquellos que no formarán parte de un nuevo equipo, esta es la oportunidad de probar los neumáticos Pirelli. Esto puede conducir a conocimientos importantes que pueden ayudar a la F1 a mejorar sus compuestos.

Cómo ver las pruebas de postemporada de F1 en Abu Dhabi

Los test de postemporada de Abu Dhabi no se retransmitirán en directo. La mejor manera de seguir la acción de Yas Martina es a través de Autosport, mientras los equipos y pilotos concluyen la campaña de F1 de 2024.

¿Quién conducirá las pruebas de postemporada de F1 2024 en Abu Dhabi?

Varios pilotos jóvenes que participan en los test de postemporada de este año ya han pilotado un fin de semana de F1, durante los entrenamientos libres.

Browning regresará a la cabina de Williams después de competir en la FP1 del GP de Abu Dhabi el viernes.

Foto de: Steven Tee / Imágenes de deportes de motor

Entre los de esta categoría se encuentra el campeón de F2 de 2022, Drugovich, que ha competido regularmente en sesiones de FP1 para Aston Martin desde 2023. O'Ward es otro novato habitual en las pruebas, al igual que Doohan, que debuta en la F1 con Alpine este fin de semana. Mientras tanto, Antonelli ha hecho dos apariciones en FP1 para Mercedes este año antes de su ascenso a un puesto de carreras la próxima temporada.

El ganador del Gran Premio de Macao de 2023, Luke Browning, y el ganador de las 24 Horas de Le Mans de 2022, Ryo Hirakawa, hicieron sus respectivos debuts en la FP1 el viernes en Abu Dabi antes de participar en las pruebas de novatos con Williams y Haas respectivamente.

Pero para otros, la prueba de novatos marcará su debut en una sesión de F1. Esto se aplica al actual líder en puntos de la F2, Bortoleto, que hará sus primeros kilómetros con Sauber, mientras que el piloto de F2, Jak Crawford, que compartirá tiempo en pista con Drugovich en Aston Martin.

El estadounidense de 19 años se unió al programa de desarrollo del equipo este año y actualmente ocupa el quinto lugar en la clasificación a falta de dos carreras.

Varios pilotos darán sus primeras vueltas con máquinas desconocidas durante las pruebas de postemporada. Carlos Sainz se unirá a Browning en Williams, tras dejar Ferrari, mientras que Nico Hulkenberg regresará a Sauber por primera vez desde 2013 tras dejar Haas.

El puesto del alemán lo ocupará Esteban Ocon, que este fin de semana perdió su plaza en Alpine ante Doohan.

Sin embargo, Lewis Hamilton no puede iniciar el siguiente capítulo de su carrera con Ferrari durante las pruebas, ya que deja Mercedes después de 12 años de carrera. obtuvo seis títulos.

El piloto de Toyota WEC, Hirakawa, participó con McLaren en la FP1, pero se trasladará a Haas para la prueba de novato

Foto de: Mark Sutton / Imágenes de deportes de motor

De hecho, Mercedes ha planeado una serie de eventos promocionales de despedida para el jugador de 39 años en diciembre, lo que significa que no estará disponible para la Scuderia. Hamilton dijo que estaba «indeciso» sobre saltarse la prueba ya que ofrecía una oportunidad importante para presentarse a Ferrari, pero «conducir el coche rojo por primera vez en Abu Dhabi no me entusiasma».

Un piloto que podría estar entusiasmado con la prueba es Yuki Tsunoda, quien está listo para su primera carrera en una máquina Red Bull contemporánea que espera que le consiga un asiento en el equipo el próximo año.

El joven de 24 años ha formado parte de su equipo hermano RB/AlphaTauri desde su debut en la F1 en 2021. El fabricante japonés Honda, que apoya a Tsunoda, ha instado encarecidamente a Red Bull a que finalmente le dé a Tsunoda una oportunidad en uno de sus coches.