Toyota necesitará «el máximo rendimiento» de sus pilotos y «un poco de apoyo» de M-Sport Ford para negar a Hyundai el título del campeonato mundial de constructores en Japón.
El campeonato de este año llegará hasta el último momento, con Toyota a 11 puntos de Hyundai de cara a las últimas cinco etapas del último Rally de Japón, el domingo.
Toyota comenzó el fin de semana a 15 puntos de sus rivales coreanos, pero un sólido sábado en el que Elfyn Evans finalizó segundo, Sebastien Ogier tercero y Takamoto Katsuta quinto mantuvo a la marca japonesa firmemente en la lucha.
Pero Hyundai seguirá siendo favorito el domingo, con Ott Tanak marcando el ritmo este fin de semana para establecer una ventaja de 38 segundos sobre Evans.
Sin embargo, Hyundai está luchando por dos títulos, ya que Tanak y Thierry Neuville también compiten por la corona de pilotos, donde este último sólo necesita dos puntos el domingo para hacerse con su primer campeonato.
El director del equipo Toyota, Jari-Matti Latvala, pedirá a sus pilotos que estén en modo de ataque total, pero se da cuenta de que eso podría no ser suficiente para retener el título de constructores que ostenta desde 2021.
Ott Tanak, Martin Jarveoja, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1
Foto de: McKlein / Imágenes de deportes de motor
«No es necesariamente lo que queríamos (hoy)», dijo a Autosport. “Pensamos que con la actuación de Elfyn por la mañana podría desafiar más a Ott y si hubiera podido tomar la delantera hoy, habría sido una posición muy interesante de cara al domingo.
“Conseguimos sumar cuatro puntos más que Hyundai, pero sumar 11 puntos el domingo es todo un desafío ahora.
“No es imposible, pero requerirá el máximo rendimiento de todos y tal vez un poco de apoyo de Ford.
“Ott condujo magníficamente, así que sabemos lo fuerte que es. Nuestra única posibilidad es que Ott y Thierry aseguren sus posiciones, la victoria y el título de pilotos.
“Todo depende del estado de ánimo de Hyundai a partir de mañana. Para nosotros la tarea está clara”.
