Ott Tanak podrá luchar «sin tener las manos atadas» en el Rally de Japón, ganador del título del Campeonato Mundial de Rally, según el director del equipo Hyundai, Cyril Abiteboul.
Los títulos de pilotos y constructores se decidirán este fin de semana en los tramos de asfalto japoneses, el primero entre los compañeros de Hyundai, Thierry Neuville y Tanak.
Neuville aventaja al campeón de 2019, Tanak, por 25 puntos y es el favorito para ganar su primer título mundial, y el belga necesita solo seis puntos para hacerse con la codiciada corona. Esta será la primera vez que Hyundai compita con un piloto para el campeonato mundial.
Aunque las posibilidades de Tanak de ganar un segundo título son escasas, Abiteboul dice que sus pilotos son libres de luchar.
Pero el francés subrayó la necesidad de que Hyundai mantenga su ventaja sobre Toyota, que actualmente se sitúa en 15 puntos, para conseguir su primera corona de constructores desde 2020.
«Creo que Thierry, y todos podemos entenderlo, naturalmente adoptará un enfoque bastante razonable porque tiene todo que perder desde su punto de vista», dijo Abiteboul a Autosport.
“Pero por parte de Ott es todo lo contrario; No tiene nada que perder y por eso tengo muchas ganas de verlo en acción sin tener las manos atadas a nada, así que será interesante verlo.
“Él sabe que lo necesitamos para el campeonato de constructores, por lo que será una dinámica interesante.
Podio: Ott Tänak, Martin Järveoja, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1
Foto por: Austral / Hyundai Motorsport
“Claro (Ott puede pelear), pero miremos el buffer. Esto es bastante grande, por lo que Thierry tendrá que estar en un gran problema para que Ott se convierta en una amenaza para él.
“Por eso Thierry se asegurará de superarlo sin mayores problemas.
Antes del evento, Neuville dijo que su liderazgo en el campeonato era «cómodo», pero admitió que necesitaría encontrar el equilibrio adecuado en su conducción para asegurarse de ganar el título y ayudar a Hyundai a reclamar la corona de constructores.
“Es una ventaja cómoda; En el peor de los casos, tendremos que sumar seis puntos”, dijo Neuville a Motorsport.com. “En cualquier otro escenario, lo estamos haciendo bastante bien.
“Tenemos que encontrar el equilibrio adecuado (en Japón) porque todavía queda el campeonato de constructores por el que tenemos que luchar y, sin embargo, tenemos este tercer coche con Andreas (Mikkelsen), que probará suerte. Necesitamos encontrar un buen equilibrio entre una conducción segura pero buena.
Por su parte, Tanak cree que poco puede hacer para arrebatarle el título a su compañero de equipo.
«No sé qué diferencia podemos hacer, pero haremos nuestro mejor esfuerzo», dijo Tanak a Autosport. “Pero con este sistema de clasificación no hay mucha diferencia.
Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, Equipo Hyundai World Rally Hyundai i20 N Rally1
Foto por: Austral / Hyundai Motorsport
“Es cierto (la jubilación puede cambiar las cosas), supongo que depende de la voluntad de Thierry.
“Si es inteligente en Japón y hace un buen trabajo, nadie tendrá ninguna posibilidad.
“Pero también tenemos una responsabilidad en el campeonato de constructores. Todavía queda mucho trabajo por delante, así que no podemos centrarnos sólo en el título de pilotos, también somos responsables del equipo.
