Jorge Martín se coronó campeón del mundo de MotoGP, consiguiendo el título al terminar tercero en el Gran Premio Solidario, mientras que la victoria de Pecco Bagnaia no fue suficiente para superar su déficit de puntos.
Después de una temporada excepcional, el piloto Pramac Martin terminó detrás de Bagnaia y Marc Márquez de Gresini ese día para terminar 10 puntos por delante de Bagnaia en la clasificación.
Al cruzar la línea de meta, un Martin visiblemente emocionado hizo lo que no había podido hacer en 2023 y se convirtió en el primer piloto de un equipo independiente en ganar el título en la era MotoGP.
Completó la hazaña cuando Pramac dejó Ducati por Yamaha, y usará la placa número uno en Aprilia para 2025.
Bagnaia se despidió con estilo con una doble victoria, habiendo ganado también el sprint del sábado, pero sus ocho abandonos durante la temporada significaron que fracasó este año después de dos títulos consecutivos.
Con un comienzo perfecto, Bagnaia lideró de principio a fin, manteniendo a raya a su compañero de equipo de 2025, Márquez, quien terminó tercero en la clasificación por delante de Enea Bastianini.
Martin llegó tercero a la meta y se contentó con permanecer allí durante toda la carrera. Bagnaia, alejándose gradualmente de los que estaban detrás, mantuvo a su compañero de equipo de 2025, Márquez, a distancia para lograr la victoria.
La acción de la carrera tuvo lugar detrás de los tres primeros. Bastianini, que partía octavo, atacó y comenzó una larga batalla con Aleix Espargaró de Aprilia por el cuarto puesto.
Mientras que los dos hombres se intercambiaron varias veces el cuarto lugar durante las siguientes vueltas, más atrás, Alex Márquez, Brad Binder y Franco Morbidelli se vieron envueltos en una feroz lucha por el séptimo lugar.
Un error de Bastianini en la curva 2 le dejó en la séptima posición y se vio obligado a tomar un atajo, lo que le dio a Espargaró más espacio para apoyar a su amigo Martín en la delantera.
El siguiente oponente de Bastianini fue Morbidelli, y ambos intercambiaron la séptima posición varias veces antes de que Bastianini tomara la delantera.
En las etapas finales, Alex Márquez y Espargaró lucharon ferozmente por el cuarto lugar, con el piloto de Gresini terminando en la cima cuando Espargaró puso fin a su carrera a tiempo completo en MotoGP.
Brad Binder pasó del puesto 18 al sexto en la parrilla para ocupar el quinto lugar en la clasificación por delante de su compañero de equipo en KTM, Acosta, con Bastianini y Morbidelli séptimo y octavo.
Marco Bezzecchi terminó noveno con VR46 en su última carrera con el equipo antes de unirse a Aprilia. Acosta completó el top 10 mientras su ritmo disminuía a medida que avanzaba la distancia.
