El piloto de Ferrari Charles Leclerc ha sido multado con 10.000 euros, la mitad de la cual fue suspendida, por prestar juramento en la rueda de prensa posterior a la carrera del Gran Premio de México.
Después de terminar tercero en México, Leclerc utilizó un insulto durante la conferencia de prensa de la FIA para describir sus pensamientos cuando se salió de la pista en la última curva de México, lo que permitió al piloto de McLaren, Lando Norris, ocupar el segundo lugar.
«Tuve un sobreviraje y cuando me recuperé de ese sobreviraje, tuve un sobreviraje en el otro lado y luego dije 'joder'», dijo Leclerc.
Luego se dio cuenta de que podría estar en problemas por su elección de palabras dada la reciente ofensiva del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, contra las malas palabras, con Max Verstappen de Red Bull sancionado con servicio comunitario por el propio uso de la palabra en Singapur.
«¡Oh, lo siento! Oh, no, no quiero unirme a Max», se rió Leclerc.
Pero después de investigar el asunto el viernes por la tarde en Brasil, los comisarios deportivos de la FIA decidieron imponer una multa de 10.000 euros al piloto de Ferrari, de los cuales 5.000 euros suspendidos a condición de que no se produzcan reincidencias en los próximos 12 meses.
Carlos Sainz, Escudería Ferrari, Charles Leclerc, Escudería Ferrari
Foto de: Mark Sutton / Imágenes de deportes de motor
Al explicar su veredicto, los comisarios argumentaron que el hecho de que Leclerc se disculpara inmediatamente era un factor atenuante en su castigo, y que la ofensa de Leclerc no estaba al mismo nivel que la juramentación de Verstappen en Singapur.
«Los comisarios revisaron las actas de la conferencia de prensa posterior a la carrera de los pilotos en México y descubrieron que Charles Leclerc, el conductor del auto 16, había usado un lenguaje en respuesta a una pregunta un tanto capciosa: '¿qué te dijiste a ti mismo? ' sobre el momento significativo hacia el final de la carrera, cuando Leclerc luchaba por el control del coche al salir de la última curva», decía el veredicto.
«En respuesta, Leclerc utilizó un lenguaje soez que es un recuerdo exacto de lo que estaba pensando en ese momento. Leclerc inmediatamente se dio cuenta de su error y se disculpó. Ese lenguaje no se considera apropiado para la difusión.
Esto es “mala conducta” tal como se define en el Artículo 20 del Código Deportivo Internacional y constituye una violación del Artículo 12.2.1.k. Los comisarios señalaron que los comentarios realizados no estaban dirigidos a nadie ni a ningún grupo y que Leclerc se disculpó inmediatamente.
«Durante la audiencia, Leclerc expresó su pesar por su error momentáneo de juicio y compartió que entendía su responsabilidad como modelo a seguir para el deporte. Los comisionados consideraron el factor atenuante que Leclerc excusara inmediatamente.
“Los comisarios deportivos, si bien observan el comportamiento contrito del conductor, concluyen que se ha producido una infracción y que se justifica una sanción. Los comisarios no consideran que esta infracción haya alcanzado el mismo nivel que el caso más reciente y, por lo tanto, han optado por imponer una multa de 10.000 euros. con 5.000€ suspendidos a la espera de que no se repita en un plazo de 12 meses.»
Max Verstappen, Red Bull Racing
Foto de: Lionel Ng / Motorsport Images
Por lo tanto, Verstappen sigue siendo el único piloto de F1 que cumple condenas de servicios comunitarios, ya que el holandés ya se unió a los comisionados de la FIA durante la ronda de Fórmula E de 2019 en Marrakech como observador para comprender mejor su funcionamiento.
Verstappen recibió una penalización por empujar a Esteban Ocon en el parque cerrado durante el Gran Premio de Brasil de 2018.
Posteriormente, Verstappen también se unió a una reunión del Programa Internacional de Comisarios de la FIA como parte de su servicio comunitario.
