Sébastien Ogier dice que necesita un «reinicio» después de que un tercer incidente consecutivo le costara a Toyota valiosos puntos en su intento por defender el título de constructores del Campeonato Mundial de Rally.
El ocho veces campeón del mundo estaba en el asiento del conductor para conseguir una cuarta victoria de su campaña parcial en el Rally de Europa Central después de terminar el sábado con 18 puntos provisionales tras adelantarse 5,2 segundos a Ott Tanak de Hyundai.
Sin embargo, su recuperación comenzó a desmoronarse cuando adelantó a una curva a izquierdas en la primera etapa del domingo, dejando al francés a 1,9 segundos del campeón del mundo de 2019.
Esta diferencia se redujo a 1,5 segundos antes de la penúltima prueba, donde el rally Ogier se detuvo repentinamente seiscientos metros después del inicio de una especial que los equipos responsables de las notas de ruta no pudieron cruzar de antemano para transmitir información crucial de la carretera a los pilotos.
Ogier hizo un giro rápido a la derecha, chocó contra árboles y causó daños terminales a su GR Yaris, y estaba inusualmente visiblemente enojado después del incidente que acabó con la victoria de 18 puntos del sábado.
Se trata del tercer incidente consecutivo para Ogier tras su caída en el último tramo en Grecia, mientras que en Chile chocó contra una roca que le obligó a abandonar el sábado.
«Es otro ejemplo de cómo el equipo de tierra está haciendo un trabajo crucial para nosotros. Fue el único tramo del fin de semana en el que no se les permitió pasar y básicamente no teníamos ninguna información sobre la evolución de la carretera», dijo Ogier. . en el lugar del accidente.
Sébastien Ogier, Vincent Landais, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1
Foto de: Toyota Racing
«En esa primera curva larga bajo los árboles, la gente cortó más (de lo que esperábamos). La curva se estaba volviendo muy gruesa y al final básicamente no pude girar y subviré y me salí amplio en la salida y golpeé los árboles. afuera.
«Me siento enojado conmigo mismo en este momento y lo siento mucho por el equipo, hice lo mejor que pude. Realmente mi objetivo principal era ayudarlos a ganar el título de constructores».
“Creo que he hecho un buen trabajo hasta ahora, pero desafortunadamente es el tercer fin de semana consecutivo que no ha ido como quería. Es un momento difícil”.
Horas después, reflexionando sobre el incidente, Ogier añadió: “Definitivamente necesito un reinicio. Ahora mismo estoy muy decepcionado por el equipo porque podría haber sido otro buen fin de semana para nosotros.
“En Francia dicen 'nunca dos sin tres' y ahora son tres rallyes seguidos en los que realmente no tenemos suerte. Obviamente estoy muy contento con la velocidad, pero desafortunadamente una vez más fue incluso peor que el fin de semana pasado, ya que esta vez no conseguimos ningún punto. Esperemos que todavía queden algunos en Japón.
A pesar del accidente, Toyota redujo la diferencia con Hyundai en la carrera de constructores a 15 puntos gracias a los puntos anotados por Elfyn Evans, que terminó el rally tercero en la general, mientras que Takamoto Katsuta consiguió el máximo de 12 puntos del Súper Domingo.
El director del equipo Toyota, Jari-Matti Latvala, admitió que fue extraño ver los errores de Ogier, pero también cree que en el futuro se debe permitir la presencia de equipos de seguridad en todos los tramos.
«Se veía muy bien después del sábado y pensé que podríamos recuperar puntos y acercarnos a Japón, pero desafortunadamente eso cambió bastante rápido», dijo Latvala a Autosport.
“Es extraño (ver estos errores de Seb) y pidió disculpas.
«Esta vez me dijo que no permitieron pasar a los equipos de seguridad debido al cronograma, por lo que había más barro en esa curva y esperaba un mejor agarre y perdió el control del auto.
“Con estos coches, siempre deberíamos tener equipos de seguridad en escena. La historia es diferente con los coches más lentos, pero cuando las velocidades son más altas, los niveles de riesgo son mayores.
«Creo que le dolió mucho porque peleó bien y trató de ayudar al equipo, pero cuando los accidentes siguen sucediendo… empieza a afectar tu confianza y todo, no es fácil lidiar con este tipo de cosas.
