Bagnaia lidera la primera fila de Misano MotoGP 100% VR46

El actual campeón de MotoGP, Pecco Bagnaia, consiguió la pole position con un nuevo récord de vuelta en la categoría reina en Misano durante la clasificación para el Gran Premio de San Marino.

Bagnaia, que aún no estaba completamente en forma después de su accidente con Alex Márquez en Aragón, demostró que aún sería muy competitivo al terminar primero en los entrenamientos libres del viernes y conseguir la pole.

Estuvo en una reñida batalla con su rival por el título, Jorge Martín, después de las primeras vueltas de la Q2, pero como la segunda vuelta de Martin salió mal, a Bagnaia se le unirán en la primera fila sus compañeros pilotos de la Academia VR46.

El tiempo final de Bagnaia de 1:30,304 le sitúa casi tres décimas por delante y es otro récord de vuelta registrado esta temporada, aunque supone una mejora relativamente marginal con respecto al punto de referencia anterior según los estándares de 2024, de menos de una décima.

Franco Morbidelli saldrá segundo después de su mejor clasificación con Ducati hasta el momento, mientras que Marco Bezzecchi, que no sólo representa a la Academia VR46 de Valentino Rossi sino también a su equipo VR46, saldrá tercero.

Martin (superado por su compañero de equipo Pramac Morbidelli por primera vez esta temporada) entrará en la batalla desde el cuarto lugar, acompañado en la segunda fila por las KTM/Gas Gas RC16 de Pedro Acosta y Brad Binder, que habían luchado por su camino hacia P1.

Alex Márquez, que también luchó para llegar a la Q1, largará séptimo, seguido por el compañero de equipo de Bagnaia, Enea Bastianini.

Marc Márquez fue la última Ducati en la Q2 después de caerse en la curva 15 -justo después del cambio de dirección- durante su segunda tanda.

Detrás de él estarán Fabio Quartararo (Yamaha), Maverick Viñales (Aprilia) y Jack Miller (KTM).

Aleix Espargaró, compañero de Viñales en Aprilia, no pudo recuperarse de su última caída que le costó la Q2 el viernes, quedando a dos décimas de la clasificación para la Q1, relegado al puesto 13 de la parrilla por un último sector mediocre.

Sin embargo, todavía estaba por delante de las dos bicicletas satélite Trackhouse, con Miguel Oliveira y Raúl Fernández terminando con 0,048 segundos de diferencia en las posiciones 18 y 19.

Fabio Di Giannantonio fue el único representante de Ducati que no logró clasificarse para la Q2, ya que el piloto de Ducati VR46 aún está limitado por su lesión en el hombro sufrida durante la salida del mes pasado en el Red Bull Ring.

El piloto de pruebas de KTM, Pol Espargaró, se unirá a su hermano Aleix y Di Giannantonio en la quinta fila, ya que Espargaró se estrelló durante los entrenamientos de preclasificación y luego nuevamente en la Q1.

Como es habitual, Johann Zarco (LCR Honda) fue el mejor clasificado de Honda, esta vez en la 16ª posición y más de cuatro décimas por delante del resto de pilotos con una RC213V.

Mir excluido

Luca Marini, 21º, fue el único piloto que representó al equipo oficial Honda, y su compañero de equipo Joan Mir tuvo que acortar su fin de semana de carrera después de perderse el viernes.

El jefe del equipo Honda, Alberto Puig, dijo a MotoGP.com que la gastroenteritis de Mir pareció mejorar el viernes antes de experimentar un deterioro repentino que lo descartó definitivamente del fin de semana.

“Se bajó de la camper, salió a caminar, el color de su cara volvió a la normalidad, porque antes era blanca. Y se sintió muy bien”, explicó Puig. “Incluso pudo cenar. Y se fue a dormir, todo salió bien durante la noche.

“Pero esta mañana, después de despertarse, desayunó y luego vomitó de nuevo, con la cara pálida otra vez.

“Y luego fuimos al médico. Y parece que su nivel de resistencia es muy, muy bajo otra vez y, en última instancia, (el médico de MotoGP) el Dr. (Angel) Charter recomendó, recomendó encarecidamente, no (montar).

«Nuestro enfoque ahora es la prueba del lunes porque eso es todo lo que podemos hacer. Intentará descansar lo más posible para el lunes y ver si puede ir».